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#三缸发动机和四缸发动机的区别# #发动机气缸# #发动机活塞# #发动机熄火# #发动机爆缸# #发动机缸# #发动机缸盖# #发动机进水# #四缸发动机# #驾驶机动车遇发动机突然熄火#

邹勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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水处理干净，车里哪里进水拆哪里处理好

2017-07-29 19:01:36

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现在正常就行了啊，发动机进水做排水最好是拆了进，排气歧管，油底壳拆了，弄干净车里面线路进了水，最好是拆下来弄干净，吹干净，不然怕以后会出现一些问题

mechanic_avatar

谢谢

mechanic_avatar

嗯，不客气

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你好，根据故障描述分析，经测量缸压一缸发现缸压有点低，最少在9个。需重点检查下进排气门的关闭情况，活塞环以及缸筒，可以往钢桶内倒点机油，检查下是否能打着，如果能打着的话，那就是缸压的问题。如果打不着的话就需要重点检查曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器及线束，点火线圈和火花塞的工作情况，发动机的正时，燃油管路中的油压，以前各个线束插头是否插到位等。

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沈喜林

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情况如下，车子是车主拖过来的，说去加油然后在回来的路上突然动力不足而后熄火，再打火响机后整个发动机抖得抽搐，加油门更抖。而后检查了机油泵油压压力，缸压压力都属于比较正常数值，电脑没有故障，重新调正时检查三元催化火花塞高压包没有发现什么问题，机油正常。重新打火还是如此。而后各种传感器连搭铁线都摸了一遍，真空管也试了，还是老样子。喷油嘴雾化正常只是强度没有那么高，请问高手们还有什么办法吗？

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贾志卫

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本田雅阁混动，亮发动机故障灯，踩油门动力受限，重启恢复，后来亮灯的时候赶紧去检查缺缸，每次都不一定是那个缸失火，重启后就恢复了，才跑了4w公里，今天去4s店电脑也没找到这么问题，喷油嘴也清理了，火花塞说的没必要换。4s店试驾也没异常（偶发性）这个月三次了

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周泽鹏

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你好，根据故障描述分析，针对此情况建议从如下方面进行检查。 1.首先检查发动机的点火，喷油信号线是否正常，喷油嘴雾化效果是否良好。 2.其实重点检查下发动机的缸压是否正常，进排气门积碳是否严重，气门间隙是否正常。 3.同时重点检查下三元催化是否存在堵塞的情况，以及氧传感器的工作情况，EGR阀，活性炭罐电磁阀等是否工作良好。 4.最后重点检查就是发动机的正时，可变正时齿轮是否存在错位的情况。并检查下燃油管路中的油压，包括油泵，滤芯，是否存在堵塞的情况。

许晓蕾

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