你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
稍等
C1476-00-分动箱离合器位置超范围
当受监测时：
点火开关打开时，系统不存在低电压和过电压的情况。
设置条件：
传动系控制模块（DTCM）不能接合需要的范围。
可能原因
分动箱半联动位置未学习
（T315）电机A电路开路或电阻过大
（T316）电机B电路开路或电阻过大
（K504）动力传动系统5伏供电电路开路或电阻过高
（T313）模式传感器信号电路开路或电阻过高
（K594）动力传动系统传感器回路开路或电阻过高
分动箱内部状况
分动箱
传动系控制模块（故障码M）
一般就是模块坏了
模块在主驾驶座椅下边
我现在一打开钥匙分动箱上的电机就咔咔的响 然后故障灯就亮了
模块
就是模块遇到过
原来的电机里面的磁铁碎了 我换了个电机
模块不是电机
这个需要匹配吗
这个里面坏了能看出来吗
不用匹配
看不出来
这个故障有可能是分动箱里面的问题 或者是传感器的问题吗
可能，但是这车这故障一般就是电脑问题了。
这个故障是常见故障吗
这车这个算常见
为什么我把电机拆下来 线束不拆的情况下故障码可以清除 装上去后就清除不了了
这个就不清楚了！你看看可能原因除了线束电机就剩模块了。
电机安装的时候有位置吗 需要匹配吗
正常装配这些没要求。
正常情况下安装完他是自动自己调整的吗
嗯
机械故障怎么排出
不拆分动箱的情况可以排出吗
电脑，电机还有分动箱内部，这些没法检测的我们都是倒换好件来排除一下。
这个故障码 也是电脑的问题吗
数据有误，先解决活动的。
这个怎么检查
先换分动箱电脑
座椅下面的那个吗 这个大概多少钱
3000左右
