根据故障码产生的机理,分析需要检查曲轴位置信号法兰,曲轴位置传感器,曲轴位置传感器线路干扰。进气系统积碳,气门积碳,燃烧室积碳。确定这些方面都没有问题,建议调换喷油嘴和火花塞,点火线圈位置,观察故障是否会发生位置上的变化。
什么问题
这是他第一次来我读的故障
今天来我读的
今天发动机系统没有故障记录
他在别的汽修厂,直接拆开清洗的
就是说已经清洗过了,那用内窥镜看看活塞里面是否有杂质
我问他了,他说Epc有时候10天左右才出,
他还说气囊灯感觉比以前迟了2到3秒熄灭
气囊和发动机没有关系,
发动机EPC灯亮,出来的故障是3缸压缩比,那么重点检查积碳。测量气缸压力
他说拆开清洗就是为了治这个毛病,
弄完以后还是这个毛病
现在还有没有积碳呢,如果没有积碳,调换喷油嘴和火花塞位置,再试车
调换了当时试不出来,有时候10天左右才报故障
现在没有更好的方法,除非你有POKE示波器,这种示波器可以查看点火时间和点火能力,可以分析出气缸着火点是否在火花塞以前
还有就是转向角那个指示灯,开车门坐在座椅上不开钥匙转向角单独亮黄色的
一会就自己熄灭
就这几个地方跟以前不一样
拍个图片我看看
44系统有没有什么故障记录
你不上座椅上坐这个灯不亮,开车门坐在座椅上一会就亮几下黄颜色的
坐在座椅上关车门才亮,不关车门也不亮
要么就是信号有干扰,要么就是有故障,只要是没有故障的话,我觉得就应该是信号干扰所引起
他的车不管在哪里都这样,
哪来的干扰呢
加装部件的干扰
我问问他有没有加装东西
我问他他说没改装,也没加东西
换过Abs传感器后轮的
这个灯与钥匙,与44系统,有主要关系
你这个车是不是带一键启动的
是一键启动的
44系统是啥
动力转向
我该从哪下手呢
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好的好的
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对对有个响声
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嗯嗯,我让他找个对比一下,不说这个了
看看发动机吧
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哦
那我把传感器拆下来看看
李师傅我先拆下传感器看看吗
可以
好的稍等
我只能给你提供一些思路,具体情况还需要你结合你的情况而定
好的,我明白
李师傅
是这个吗
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这个就是正冲水泵下面的
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你把示波器的名字用文字发过来我看看能借到不
没有中文poke示波器