你这样你有没有那个水箱的那个加压工具？就是对我们这个水箱里面进行加压。然后观察这个压力是否下降，如果下降就有泄漏。如果是发动机里面的问题，那么这个水就会流入到我们的燃烧室内。只是你拆掉火花塞可以看到缸筒里面有水。你可以试一下。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，按照你的描述排气儿的话。首先如果说里面的确有空气的话。这么我们可以从我们的暖风水管进行排气。然后节气门上面带水管的话，再从节气门水管排气。然后再从我们水箱上水管排气。就是把发动机里面的排出来，暖风水管里面的空气排出来。水箱里面的空气排出来。排气的话就是把所有管路断开，使它流防冻液，然后装上去。另外一个就是说其他方面有问题了。
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你好，
你好
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他这个车，铁水管处是有一个排气螺丝，排了很久还是一样
你好，这个排空气的话，没有什么特别的技巧。就是把发动机的各个水管接口断开。把那个排气螺丝断开断开一个，使它循环一下，流一下水。
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他这个车水温98度时，风扇才转
对，就是98度才转。96 97 98都是正常的。
这个温度运行风扇低速。102度的时候运转高速。
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这个发动机凸机，是组装件
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请问，用水测试发动机和防冻液有区别吗？
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水温80几度，就开锅了
排气的时候就是车辆熄火状态去排。然后就排完以后正常装上去就可以了。如果出现高温或者是里面气压大。那么这种情况就不是说是有空气的问题。或者是里面缺水了就是发动机缸盖缸体密封不严。嗯有区别。但是他不会说是有空气。他只是说水的话沸腾。而防冻液不沸腾。我们看到的现象就是防冻液没有高温，用水高温了。
因为水的沸点低，水的沸点理论上在98度就已经沸腾了。在有压力的基础上，基本上95度以上。就已经沸腾了，而防冻液的话正品防冻液可以达到138度。
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我们现在也怀疑这新发动机还是存在问题，并且热车放一夜后，气缸内活塞顶部都湿湿有水的感觉
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这发动机窝料处烧水，有出现过吗？大师
它发动机有问题了以后它的那个钢盖密封垫密封不严，以后它会像我们水道里面打气，就是会把这个燃烧室里面的气缸压力漏入到我们的水道里面就会一直有气。
你是说发动机涡轮增压器那个地方烧水是吧？那个地方只要不漏，它就没事儿。它是正常冷却的水是一直流动的。
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嗯
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这个我也明白
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请问大师这新发动机水温到达100度，风扇转了。然后我们就熄火了。会引起吃缸垫吗？
你这样你有没有那个水箱的那个加压工具？就是对我们这个水箱里面进行加压。然后观察这个压力是否下降，如果下降就有泄漏。如果是发动机里面的问题，那么这个水就会流入到我们的燃烧室内。只是你拆掉火花塞可以看到缸筒里面有水。你可以试一下。
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没有那工具
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我们在看看，谢谢！
这个是不会的。这个温度达不到它损坏的。
