原厂的做工，螺丝孔，是很完美的，自己加装，没用孔，还需要打孔，还要用密封胶密封，安装效果尺寸就没有原厂好
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
原厂的做工，螺丝孔，是很完美的，自己加装，没用孔，还需要打孔，还要用密封胶密封，安装效果尺寸就没有原厂好
现在不是高的行李架好像都是利用膨胀水槽两边的方式固定的，都不需要打孔的吧？
还是要打孔稳住
现在的一体式纵轨原厂的应该都是利用膨胀水槽壁的方式了，应该没有打孔的，除非不负责的修理店，打孔的应该没有膨胀的受侧方力大，上方受力都是相同的，车顶防滚架都是很多片板冲压后焊接成类似管装的，钢板都很薄，大概1点几个毫米，原理类似装挂历的快递纸盒，打了孔刚性大大缩水，车顶铁皮就更薄了，下面又都是合成内饰材料根本承受不了侧方力但漏水的风险简直太大了，哪个厂家估计都不会在车顶开穿透式孔的
我在车身冲压工厂做过，不管多豪华的车钢板都差不多厚的，都感觉很薄，全靠框架的设计合理性，钢材的质量，制造过程的严格把控保证安全性的
加装的都是打孔稳住，不会脱落的，用胶粘住，时间久了容易脱落
