这个没有调整均匀的说的
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？
是修正角度，您的说法是错误的
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嗯
随着时间，轮胎控制臂角度会发生变化
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但是4s点维修师傅说左边进多少右边相应退多少，对吗？
这个时候就需要四轮定位修正车身数据
对的
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那我在家门口的修理厂他没有按照这个一边进多少一边退多少给我调整，这个咋办
这个的意思是要两边同时调整，不能单独调整一边
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在家门口这个修理厂他首先了给别做了四轮定位数据，读出来前束左右4右0.9其他正常
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师傅是这边左右都在拧，没有像4s店师傅给我说的那样这边进拧两圈，另一边就退两圈
这个轻微修正即可
这个是按照电脑上数据进行调节
您意思理解错误了
技的操作是对的
这个的意思是要两边同时调整，不能单独调整一边
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嗯，是，根据电脑调节更歪，然后右路侧手动调节的
最好调整的数据正常，而您实际使用车辆正常。方向没有偏差就可以了
电脑调节因为车辆升降的角度，车辆水平方向，和设备老化会有轻微的偏差，实际是需要路试进行调节的
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那4s店那个说法是怎么理解的
根据您目前的描述。技师操作是正确的
我也是ssss
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嗯额，4s店师傅也是这样说，就算电脑数据调了，还是路测调整
技师。这个说法就是说两边需要同时调节而已
可能您理解有点偏差
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我对师傅你说的完全相信，只是我没理解4s给我说的意思
他意思也是说两边需要同时调节，不能单独调节一边
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最后路测回来，修理厂只给我调整了一边的拉杆，这个是对的？
如果误差很小，且角度不超过十五度左右就可以只调节一方
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懂了
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这个也不可能百分之百的保证方向盘是正的哈
因为这个误差已经很小了，一般情况下是两边都需要调节，譬如往走跑，那么右边相应回缩，左边，相应出来一点
这个调节了，角度就不会跟原厂偏差大
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我平时看它正不正参考点是那个仪表盘上显示得到公里数时候和方向盘按喇叭那个保持平行，这个参考点应该有问题？
这个没有百分百准确的，个人驾驶习惯的不同，座椅高低，不同都会轻微影响人判断方向正
可以。
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早知道不调整，都几乎没有问题，你这样给我解释
定期检查四轮定位数据很有必要
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谢谢
一般去大型一点的店做个定位查看一下即可，没有大的偏差轻微调整就可以了
不客气，您可以点击头像关注有疑问随时咨询
祝您用车愉快
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好的
时间不早了，早点休息，方便的话可以给我的回答给个好评。
祝您好梦
