你好，根据你描述的这种情况有可能是。冷凝器的散热片堵塞而造成温度过高。而造成空调氟利昂散热不好而造成有空调不凉。首先要检查一下水箱以及冷凝器的散热器片是否堵塞，如果堵塞用水枪清洗掉就可以了。清洗了水箱和冷凝器片以后还出现这种情况，说明空调的氟利昂有问题而导致的这种情况，需要更换空调的氟利昂而解决这个问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。
你好
在吗
你好，根据你描述的这种情况有可能是。冷凝器的散热片堵塞而造成温度过高。而造成空调氟利昂散热不好而造成有空调不凉。首先要检查一下水箱以及冷凝器的散热器片是否堵塞，如果堵塞用水枪清洗掉就可以了。清洗了水箱和冷凝器片以后还出现这种情况，说明空调的氟利昂有问题而导致的这种情况，需要更换空调的氟利昂而解决这个问题。
之前我的车撞过 然后更换过冷凝器 就出现了空调间歇式制冷的问题
然后我又重新去修理厂换了冷凝器
还是有这个问题 然后又换了电磁阀 还是有这个问题 昨天又换了火花塞
有可能是更换的冷凝器。散热管路太窄而出现这种情况。排除了冷凝器的问题。只能有一个原因产生，就是加的氟利昂有问题。
撞到的是护栏并没有直接碰到压缩机 只有冷凝器水箱中冷坏了
更换火花塞和这是没有多大关系的。
建议你更换原厂的空调氟利氨。
氟利昂有问题怎么会间歇制冷呢
如果氟利昂不纯，就会导致空调氟利昂散热不好。就会出现间歇制冷。而加油的时候加速风扇的散热。以及水泵的循环。所以说加油的时候制冷效果好。
这种情况只有一个冷凝器和空调氟利昂不纯而导致这样的现象。
还有我上网查询了一下 会不会是蒸发箱损坏？ 因为基本一开始开空调是好好的 开个20来公里就开始两分钟制冷 三四分钟不制冷 不制冷的时候还伴随一股异味 实在找不到原因 修理厂给的建议都是更换压缩机 其实来来回回修理的钱早都可以换压缩机了 就是怕换了还有这个毛病 花冤
和压缩机是没有关系的。
如果空调的氟利昂不同，就会导致在空调停以后有股难闻的味道。现在建议你先更换氟利昂。
蒸发箱呢？ 那股异味 形容不好什么味道 闻到嘴里发苦
原厂氟利昂在哪可以买到 淘宝可以买吗
如果蒸发箱有问题。空调就不会制冷。
不纯的空调氟利昂，就会导致闻到嘴里发苦。
原厂的氟利昂建议在4s店添加。不要在。淘宝买。
还有空调风数开到最大感觉出风口还有异响
我们这个城市没有一汽大众4s只有上海大众4s可以吗？
我去换氟利昂的时候需不需要把电磁阀也更换原厂 之前也是在修理厂更换的
上海大众4s店是可以的。
需要把电磁阀更换回原厂的。
好的 十分感谢师傅 如果这次换好了 没问题了 回来好好谢谢你
好的，不客气，很高兴为你解答。
哦对了 不制冷的时候 我特地去打开引擎盖 摸管道也不冰
制冷的时候那根管道是很冰手的 也就是说压缩机停止工作了
氟利昂的面大，先换氟利昂吧
我下次怎么找你 师傅
在主页面搜索我的名字关注我，下次就可以直接咨询我。
还有个问题啊 修理厂老板跟我也认识 他自己车也是大众 他的压缩机跟我的是一样的 他也没有这种情况哎
他加的也是自己修理厂的氟利昂
虽然都是大众车，但空调泵工作起来的功率以及负荷是不一样的。
现在不要盲目的更换空调泵以及膨胀阀蒸发箱。和这些是没有关系的。最重要检查冷凝器。以及氟利昂。因为你描述的这种情况。冷凝器和氟利昂影响的面比较大。
明白了 感谢师傅的耐心解答 晚安
不客气，很高兴为你解答。
我的冷凝器换了两个了 氟利昂前前后后冲了头十瓶了 真的难受
说明排除冷凝器的问题，所以说我现在让你更换原厂的氟利昂。
好的 下次换过有没有问题我都会再来找你 谢谢师傅
师傅还有个问题我想起来了不知道能不能问 我后来换了一家修理厂检查 原先空调是好的情况下 汽车转速达到4000转的时候空调就不制冷了 然后用压力表测试说压力不正常 感觉这和你之前说的加油会让风扇散热和水泵加速循环不成立了
