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17款上汽大通v 80商杰款,跑了25万公里今年就频繁的积碳灯亮,限制动力只能跑80,去了几次4s 店每次都是积碳清理,然后跑一万公里左右再次出现,本人的车子多数都是高速公路,很少低速跑,如果解决啊
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倪向往
3.8
/
已服务车主
2027
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
这个首先向车主道歉,没有审题清楚弄错了车型。总结就是主要问题出在了dpf,考虑该车形式的方式不是经常的怠速,烟灰形成的条件不是根具备。该车已行驶25万公里,考虑应做一下处理。一:重生dpf是检测一下清除率,如果重生不彻底,会大大缩短使用周期。必要时应考虑更换新的收集器。二:清理发动机积碳,改善燃烧条件,这个清理要彻底。然后加清洁燃油。
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你好,我是汽车大师金牌技师-宫演振,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
火花塞换过多久了
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怎么做的积碳清洗
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火花塞没换过
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就从去年年底回老家安徽之后基本上都是一万公里左右就会亮这个灯
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25万公里必须要换火花塞了,
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先是亮一个发动机里有积碳的,然后再亮发动机故障灯然后动力下降
mechanic_avatar
火花塞电脑可以检测出来吗
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没清洗积碳就是dpf 再生必须去4s 店做,做完之后就正常然后几千到一万公里再次出现这个毛病
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你说的这个问题,有几个大的方面。第一:燃油不好,可能你回老家后加油站换了。第二,火花塞和点火线圈这些也应该算在属于保养的配件里面,火花塞最多4万公里就要更换点火线圈10万公里也建议更换。第三,清洗积碳必须选择管用的清洗剂,现在的市面上冒充产品太多。不能以为清洗过就确实干净了第四:节气门一定要按时清洗,这个清洗很便宜,作用也最大。最好是控制在3万公里以内。
小贴士:该回复还有
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