根据故障现象分析 在车辆断电情况下 BCM本身会有一个小电流用来监测防盗系统和四门锁块关闭情况 其他用电设备是断电状态 因此 在锁车状态下 6点多的电流应该是锁块发出来的 如果把掉四门锁块还存在这个大电流 那就是BCM本身故障导致 更换BCM匹配遥控器及防盗就可以了
你好，我是汽车大师金牌技师-王自立，很高兴为你解答。
我这一辆天籁，一个晚上就不能启动
电瓶刚换
您好 漏电故障还是比较好处理的 需要用万用表测量静电电流
怎么接
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这么接对么
万用表红表笔接到20A插口 然后 档位打在电流20A量程
应该没错吧。车已锁
没错
然后锁车
正常电流在五分钟以后达到0.02左右
4s
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五分钟后万用表显示多少？
我录个视频你看
不用 你直接告诉我万用表的数字就可以了
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6.2和0.1
4s
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你这个放电电流太大了 正常在0.02左右
现在锁车然后等待5分钟后拔保险 看拔到哪个保险万用表的数字降下来
就是啊，一个晚上就没电了，刚换的电瓶
只有拔掉BCM的就正常
就不会有6.2的跳动
有电路图吗？ 看一下BCM的保险管有几个用电设备
其他只有导航拔了降0.02
就是没有啊
你把导航显示屏后面的插头拔了看一下静电电流多少？
现在6.1和0.07
跳动
怎么会有6.1呢
那是0.1吧？
你看我给你发的视频
看到了 你拔掉BCM的保险后这个数字就稳定了吗？
稳定，就没有6.1的
直接就是0.00
0.00是对的
这个6.1肯定是哪个模块的问题
能找到电路图吗？
找不到
我换了3个万用表都这样
都是6点几 然后0.08的跳动
如果不拔室内灯和导航的保险，就是6点几 然后0.15的跳动
你这车是机械钥匙还是一键启动的
一键启动
你拔的是机舱的保险还是室内保险
室内的保险拔的是室内灯，BCM是机舱的
我现在拔了导航的插头和室内灯保险
你拔室内保险的时候车辆也要进入休眠
不休眠测量不准的
后面的从0.15降到0.08 前面的6点几没改变
现在也休眠了吧，我等了20分钟拔的
嗯 那就好
室内保险全都拔完了吗？
六点多的电流还存在是吧？
对
拆门板 把锁块插头拔了
四个门？
对
电路图发上来不清晰
BCM控制的四门锁块 车窗 全车用电设备
根据故障现象分析 在车辆断电情况下 BCM本身会有一个小电流用来监测防盗系统和四门锁块关闭情况 其他用电设备是断电状态 因此 在锁车状态下 6点多的电流应该是锁块发出来的 如果把掉四门锁块还存在这个大电流 那就是BCM本身故障导致 更换BCM匹配遥控器及防盗就可以了
我把四个门的总插头全拔了，再等个10分钟
五分钟就可以
好的
我全部装好重新测量的现在这个情况 6.几的不显示了
现在电流多少？
只显示0.17 拔掉四个门的总插头没反应，拔掉室内灯变成0.10 再拔掉导航变成0.08
插上室内灯 只拔导航插头能不能降到0.08
不能，插上变成0.14
室内灯的灯泡是不是改成LED了
没有
把BCM上的插头拔下来检查一下所有插头的针脚 看有没有解除不良的
上午检查过了
导航你是拔的插头还是机器上的保险？
插头
好 这个导航坏掉了
电瓶是多少安时的？
65
怎么了
换BCM把
刚不是说导航坏了么？
现在又换BCM？，我没能理解啊，大神
显示屏和BCM同时存在放电
你的意思是BCM不休眠室内灯放电
对
导航我知道放电，老机子，但是BCM漏电，我不能理解为什么啊
导航主机也存在放电 但是它的电流相对于室内灯的放电量要小很多
BCM内部继电器烧蚀会存在电流放电
并且室内灯由BCM控制
室内灯是0.07 导航0.02 BCM拔掉0.00
会不会室内灯故障
BCM拔掉相当于给整车用电设备断电了 所以会变成0
室内灯供电由BCM控制 如果线路存在故障会爆保险
跟室内灯没关系，对么
对
控制电路的故障
室内灯保险和导航插头断了，现在还有80毫安 还处于放点状态，正常应该不超过50吧
0.08对吗？
是的 正常在0.03左右
现在还有0.08
室内灯保险拔了
导航插头拔了
稍等 我查一下资料
好的，谢谢
正常低于0.05
对啊，我就是奇怪还有0.03是哪里漏的
如果有电路图最好了 我刚才找的电路图不太完整
我没有也看不懂，嘻嘻
会不会是BCM漏电？
没有电路图就难搞了 最起码要知道你那个BCM的保险下面有多少用电设备 那样才好排查
门锁，升降器以及开关以及后视镜都排查了
肯定有没有排查到的
哎，好烦
线路的问题确实比较难搞
室内保险我全拔了，只有室内灯保障拔了电流下降，其他没有反应
没有电路图我不能进一步帮你分析了 不好意思
好的，已经很谢谢你了
