你好,我是汽车大师专家技师-钟文波,很高兴为你解答。
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三根线!
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这个是受电脑控制的吧!
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我不是很明白你说的这个怎么检查
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我把插头插上!测量AC继电器!有两根线!正负极都是通的!是不是不正常啊!我对电路不是很了解
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那三根线!有一根搭铁线!
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有一根搭铁线!其他两根都是4.96的电!这是拔掉插头!钥匙打开的情况下
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你的意思是他线路磨破了!挨到一起了所以导致两根线和正极相通?
他要是电脑损坏了!也会导致这样吧!
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电脑插头拔了!钥匙都打不开呢!
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哦!拔掉插头?然后看那两个4.96的线是不是通的!要是通的!就是线路问题!跟电脑没关系!要是不通!那可能是电脑坏了?是这个意思吗?
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哦!我拔掉插头!那两根线不通!和正极也不通!但是那两根线测量有数据!1856😯
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就是那两根4.96的线
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问题还是出在哪两根4.96的线上?哪里破损!挨到一起了?还是?
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嗯嗯!大概懂了!
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嗯!我试试!谢谢!我能加你微信吗?
不好意思,汽车大师平台不允许私下联系,见谅!
好的!
谢谢理解!
那这个需要付费给你吗?
我先试试!下午再咨询您!
嗯嗯
在吗?
在的
线太多了!我没找!我把那个壳子拆开了!看到里面像是进水!我手指的这个!背面都生锈了!
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就这个后面的焊点都生锈了
保险盒?
清洁处理后在观察
还有你压力开关插头也看看有没有腐蚀现象
这是在副驾杂物箱下面的
压力开关那个插头没有腐蚀
嗯嗯
会不会是这个进水坏了哟
之前风扇也不转的!水温起来了也不转!我更换了风扇!现在风扇水温起来转!就是开空调风扇不转!压缩机不吸!报故障压力传感器电压高
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嗯嗯
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一直都只是报的空调压力传感器电压过高!
里面线太多了!我感觉我有点分不清
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我现在测量!那三根线!有两根和负极通的!
😯
钥匙打开的情况下
我先找一个那个盒子!换上去试试吧?
我找一个好的装上去,会不会给弄坏哟😯
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你是说把压力开关的插头拔掉!然后把这个盒子的插头也拔掉!然后测量压力开关的插头和这里面的那一根线是通的?
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嗯
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😯😯😯我草!那两根4.96的线跟这里面好多线都是通的!大概7 8根然后和好多线都会跳数据!
我是从插头试的!要不要直接在线上面试!因为插头好多腐蚀了!有白色粉末的东西
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对
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我测量这个就没开钥匙
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嗯!我把他处理一下再测量
嗯嗯,好
嗯嗯
确认比较厉害
洗了过后还是好多通的,
插头处!
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这个车的电脑我没找见呢!还有啊!我测量一根线通的!然后我车里面的不动!我去调动压力传感器上面!那三根线和这都是通的!我的天!
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发动机电脑找到了!拔掉插头再测试吗?
嗯嗯
发动机电脑拔了!一根也不通了😯
连数据都不跳
什么情况!是不是要把发动机电脑插上
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我现在拔掉了发动机电脑!我在电脑那三个插头里也找到了压力传感器插头的线!
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压力传感器到电脑那头!三根线!颜色一样的!就是通的!不一样的颜色不通!数据都不跳!
空调压力传感器
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嗯嗯!相互之间不通
之前搭铁那根线!是不是要插上电脑的插头才搭铁?
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才是搭铁的!没有插电脑的插头它不是搭铁的
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之前那两根有电的线!随便断一根试试?
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中间的那根是搭铁的!
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那根搭铁线和没剪断那根线是4.96没剪断那根线和剪断那根线是4.38
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😯😯我就测的插头😯😯
插头里面本来就有一根搭铁线呀!不可以从哪里试吗?
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😯😯应该是
我搭负极测!没剪断那根4.96剪断那根0.26左右跳动
这个是?
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我测量电脑这边,里面是不通的!但是有数值
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嗯
我测量这边!都是4.96
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那之前剪断那根需要接上吗?
不用
还是除了搭铁那一根!其他两根都剪断来测量
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两根都剪断!还是4.96
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这是着车情况下!插头拔了!之前剪断的线也没接!
怎么说
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它这个是没插插头电压是5 之前那个旧的装上去!插上插头之后显示没有压力!电压0.18
换了新的有压力!电压5!插上插头电压降到4.7
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