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我的车是2013年的广汽传祺GS5,前段时间先是偶尔不启动或是行车时会出现仪表盘安全气囊报警,有些时候在启动或是开车过程中也会是正常的,时有时无, 但最近驾驶位的安全带和安全气囊同时出现了报警, 之前安全气囊报警间隔时间比较长,后来就频繁出现,然后安全带报警也是开始是偶尔,现在是一直报警, 有的时候过不平整路面或是减速带的,或是转弯时候,安全气囊和安全带报警会消除,或是其中一个消除, 这是什么原因
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李先强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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解决方案:现在,安全气囊模块无法通讯。解码器读不出来是哪个安全带或者是安全气囊有问题。当下只能先去检测安全气囊的供电与搭铁,然后再去测量。安全气囊模块的通讯线。经过电路图分析,安全气囊模块是由CAN网络通讯。测量CAN总线电压,高CAN2.7左右 低CAN2.3左右 总线电压,模块供电电压,搭铁正常,那就是模块的问题了 缺少供电检查保险丝,CAN总线端子,与供电,搭铁端子图如下
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你好,我是汽车大师金牌技师-李先强,很高兴为你解答。
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你好 很高兴为您服务
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我的车是广汽传祺gs5的
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针对这个故障有用诊断设备做过诊断吗?对安全气囊系统有做过诊断吗?
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没有
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上次有师傅检查进不了系统
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这个问题一帮是什么原因引起的
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林梦如
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14年传祺gs5 排量2.0 行驶公里数13万。更换正时皮带后,过了几天早上冷启动怠速不稳,就像供油不足一样,再点火就正常了,无故障码。只有早上才能出现这种现象。【车型:传祺GS5 2014款 2.0L 自动两驱周年增值版】
只要其他方面正常,再启动就正常了,只有冷车容易出现这种现象的话,那基本上就锁定这两块。也就是说我们可以第1步就是放在燃油方面。先按照这个路子去走。我们可以把原来的油烧的已经烧将要烧干。但是呢,一定要把里面的油露出来,就是说一定要拿出一个烧干状态。不能残留,否则的话你如果再去添的话,它那种有问题的汽油还是在最底下呢,混合也是没什么效果的。然后你这样处理完之后,将新的汽油加进去以后。然后就去路试跑。尽量怎么跑呢就是。低档位高转速去跑。就是我们俗称的拉拉高速。这样的话可以对油路一个的冲洗。和发动机里面有轻微积炭的话,进行一个积积碳的一个简单的靠这个大气流,高燃烧温度,然后去达到一个清理积碳的一个目的,可以行驶半个小时啊,就是档位低转速高啊,四五千转也都没问题。然后第2天早上然后你再去试一下,打车之前先叫点火开关通一下电,经过系统自检之后再去启动,以避免燃油压力的不足而造成这种影响。这样的话就可以区分出来是什么问题了,如果这样好了之后,那就是因为你的燃油品质问题造成了这种现象。燃油品质有问题之后,主要就集中在冷车启动的时候。越冷越容易出问题。行驶过程中你加瓶水你都感觉不到啥。但是你放一夜之后,早上一定是启动困难以及无法启动的,甚至发动机抖动。因为这个时候一些杂质水分都会沉底。启动车辆的时候燃油的吸入是从底下开始。
于永洋
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传祺GS5 没有副驾安全带提醒吗
王瑞超
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