雷凌1.2t, 时速上到40后急加油门很搓和很抖，故障码C 1234
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#三缸机后期抖动真的很严重吗# #变速箱故障# #故障代码# #故障码# #汽车故障码# #油门加速器# #现代ix25耗油很厉害# #雷凌1.2t# #雷凌和卡罗拉# #雷凌油箱多少升#

陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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按照我上面的方法重新进行学习就可以了，先点充值机，然后再点测试模式。

2019-04-02 17:31:20

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你好，我是汽车大师金牌技师-陈杰，很高兴为你解答。

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可以打字的吗？我这里很操

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进入ab s系统。

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先点重置记忆，在点测试模式重新对这个传感器进行学习。

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此车出现加油门发动机抖动的问题，诊断仪扫描到混合气过浓的故障码，读发动机数据流，空流在正常范围，燃油修正高达负40，远远超过正负5的标准。当氧传感器信号不准，或者喷油嘴损坏，高压油泵漏油都可能导致这个问题，建议重点检查喷油嘴和高压油泵。

程琳

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广汽丰田1.2雷凌:车行驶一段时间后，D档行驶时踩刹车，等到车辆静止时，转速表指针会在500到900转之间来回跳动，发动机也有不正常的抖动。这是这款发动机的通病吗？有没有解决的方法?论坛上也有很多1.2T的卡罗拉，雷凌车主反应有这种情况。请赐教

到4s店电脑检测一下发动机电脑版本，可能需要升级清洗节气门。

赵冠清

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丰田雷凌2017款 185T 自动挡，目前里程30200公里，故障描述：这段时间车子偶尔出现刹车踏板会自己响动弹动，类似刮底盘的声音，感觉会自己弹脚，今天车辆低速（20-30码）行驶路上，自己突然急刹车（之前从来没有出现该现象），汽车自动刹车之前，踩油门要隔3-4秒钟才有反应提速，然后就自己刹住（前面当时没有障碍物），请问这个是怎么回事？【车型：雷凌 2017款改款 185T CVT精英版国V】

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况的发生原因就两点，第一就是ABS泵的问题，第二就是ABS转轮速传感器的问题，对这两点进行一个数据流分析，检修记和把这个问题解决掉，其他的并没有什么。

刘文强

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我是丰田雷凌1.2发动机，2017自动精英，上个月下暴雨，开进水中憋熄火了，进气口进的水到发动机里面，没有二次打火，然后弄到4S店拆下来全部清洗了，没有动气门和曲轴连杆，后面把车提回来后发现车子超过40码以后提速特别乏力，上坡更是无力，仪表盘没有任何故障灯，机油和机油滤清器和空气滤全部都换新的，我想问一下后段提速无力大概有些什么原因造成的？图片是我刚刚拍照的，深踩油门从60码到100，转速就是3千多，然后松一下转速才会掉到2000，提速很慢很慢

重点就是要先检查一下缸压来确定一下发动机的维修是否到位，另外一个方面就是要重点检查一下，涡轮增压是否可以正常工作？这一点也非常关注。

陈杰

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丰田雷凌2017款 185T 自动挡，目前里程30200公里，故障描述：这段时间车子偶尔出现刹车踏板会自己响动弹动，类似刮底盘的声音，感觉会自己弹脚，今天车辆低速（20-30码）行驶路上，突然自己刹车（之前从来没有出现该现象），汽车自动刹车之前，踩油门要隔3-4秒钟才有反应提速，然后就自己刹住（前面当时没有障碍物），请问这个是怎么回事？

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次油路积碳检查一下，然后升起来挂挡模拟听下看异响从发动机发出的还是底盘悬挂

卢二辉

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本人2015年三月买的丰田雷凌1.6自动精英2月份生产也就上市半年多吧当时。 1.大概5000 公里的时候出现挂d档踩刹车哒哒声音，感觉像是皮带抖动的声音！之前没有的很安静。 2.加速或减速20至40码的时候出现口哨声。 3.9500公里的时候发现d档怠速起步有尖锐的“唧唧”叫声。 4.发现关副驾驶门有玻璃晃动的声音！感觉要散架了一样。 6.冬天近距离行驶油耗超高，加了200块油每天3公里跑了半个月基本上指针到底了了。

建议重点检查一下，右前门升降器螺丝

丁明新

5.0

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丰田雷凌2017款 185T 自动挡，目前里程30200公里，故障描述：这阵子偶尔慢速轻踩刹车时刹车踏板下面类似蹭底盘的声音，脚同时也能感觉到震动，且车子在慢速行驶中不踩刹车也会发出类似刮底盘的声音，这种发生的情况都是在慢速行驶（10-20码）的时候出现，行驶中刹车效果没受影响，另外上次出现车子自己慢慢减速下来，然后下面出现上面所说的类似剐蹭底盘的声音，车子高速路上没有该故障，在4S店作过相关检测，没有复现当时的情况，说车子检测正常，当时做了四轮刹车保养以及清理节气门，但问题没有得到解决，请问汽车大师上面的高手支招，到底是什么问题？另外车子行驶在告诉路上会不会突然出现自己紧急刹车？这样整天开车提心吊胆的。【车型：雷凌 2017款改款 185T CVT精英版国V】

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议额这种重点检查一下发动机部分电磁阀之内的，波箱油位是否正常，检查ABS泵，用车倒是没有影响。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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雷凌1.2T，17年5月购买，平时少开，目前18300公里，前七八天高速偶尔出现八十加速到一百深踩油门会前后一顿一顿，前天又在高速出现，直接就跳出发动机故障灯和防侧滑灯，车子一直抖动顿挫，靠边停车熄火等会再开又正常。去最近4S店电脑检测没细看好像是三行，第一二行有缺火什么的，最后一个是怠速，然后技工说要清洗喷油嘴。后面去买车的4S店说前面那家店已经把故障码删掉了，不知道原因，等后面再出现故障再送去检修。网上看了下，好多说是积碳要清洗这加那个，还有不知道是我驾驶习惯，平常一般都是二十公里内，高速比较多跑，但一般转速也稳定在2000转，印象中没有用到过3000转

你好，按你说的这种情况，车辆发动机有失火的故障，刚刚跑了18300公里，积碳可能性并不大，主要还是油路的问题。没必要清洗喷油嘴，你这种情况。加点高标号汽油或者是燃油添加剂就可以！没什么大问题

高长振

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丰田雷凌，四个月的车跑了6700公里，5000公里时没换机油（厂家没要求，自己查看机油为黄色带一点黑色好像是杂质的东西），车子停了一天没动（中午发动过一次，关窗子后就熄火了）第二天早上发动汽车第一次没发动，感觉马达在转发动机启动困难的声音，转速表在动，然后发了八次才发动汽车，中间踩过油门，后来换到n档就发动了，发动后不稳感觉要熄火一样，然后踩了一脚油后正常，走了7公里后我自己熄火再发了一次就没有问题了，请问这是什么故障导致的？我一直加的是中石化大站的97油，那箱油是两台车一起加的，另外一台丰田霸道没事，早

胥龙水

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19款雷凌1.2t的动力足够嘛？

根据你描述的丰田雷凌这个车的话，这个1.2t的动力正常使用家庭使用，是没有任何问题的，如果在夏天使用空调上陡坡的话，可能会感觉到动力有稍微的不足。大众凌渡还有这个丰田雷凌这两个车相对比来说的话，这个从各个方面综合来考虑的话，可以考虑丰田雷凌这个车。这个车的可靠性是比较好，而且这个车的以后的维修保养成本也是比较低的，油耗也不高。

郑晓辉

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