根据你描述的故障情况这个时候需要读取一下车辆的水温显示是多少度，检查空调压力开关是否损坏，风扇继电器是否损坏，需要检测一下水温的实际数据看看，水温正常就是风扇控制线路，继电器，模块的问题
你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。
这个时候需要读取一下车辆的水温显示是多少度，检查空调压力开关是否损坏，风扇继电器是否损坏
我查一下水温
嗯
读了发动机数据流，发动机温度75℃左右，机油温度在71，没有水温这一项单独的温度显示目前是怠速状态，风扇没有转。我用电脑可以控制风扇的打开和关闭。
有一个制冷剂压力传感器，一直保持7555.8不动，不知道是什么意思
冷却液温度没有吗
开空调以后这个压力会有变化吗
空调打开之后有数据变化，现在维持在11200左右
这电脑没有水温的显示，读不出来
我关了空调之后，风扇还是一直在转
过一会儿会停止吗
不会，灭车之后就会停，重新启动发动机之后就不转了
那个制冷剂压力数据开空调运转以后有无变化
有变化，刚打开的时候最高能升高到10300左右，然后慢慢的就会往下掉，一分钟左右，就掉到9500hPa左右
不开压缩机是7500hPa左右
现在灭车了，风扇也不转了
制冷剂的压力数据是正常的
需要检测一下水温的实际数据看看
我现在也确定不了水温的实际温度，我在试试电脑吧，我想应该不会高，发动机温度在80多℃，机油温度在70多℃。
嗯
我刚刚看了一些论坛，有说水泵坏的，有说节温器坏的，还有说水温传感器的。如果水泵坏或是节温器打不开，水温上升的很快，而且我打开水壶，里面也没发现有开锅或是大量水蒸气出来。。。。。现在不开空调，风扇也不转，貌似一切都正常，开了空调，风扇转也正常，但是关了空调，风扇总是一直转个不停。。。。。哎，不知道是什么原因了
水温正常就是风扇控制线路，继电器，模块的问题
我刚开了一圈，只要不开空调，风扇不转，发动机温度104℃了，机油温度也99℃，我把风扇继电器给拔跑，就怠速让发动机温度掉下来，看看水泵或是节温器有问题没，现在怠速大概一分多钟吧，发动机温度掉到93了，水泵和节温器应该是好的了。
风扇继电器怎么能确定好坏？
风扇继电器可以使用万用表测量
