车辆描述的问题已经完全确认是由于发动机机油进入到冷却液当中，那么这个故障现象根据车辆的既往维修判断，车辆应该存在汽缸床密封垫损坏，造成车辆故障的出现，包括但不限于缸体，裂缝，缸盖裂缝等，这些问题都有可能会造成这个问题的出现，以及车辆的机油杯散热器损坏，内部损坏，造成冷却液与机油混合，都有可能，这个目前的问题，如果在实际情况下不能直接确认问题的情况下，必须使用外加工设备，进行车辆的缸体，缸盖以及其他附属间的压力密封性测试。来确认车辆的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
车辆在第一次出现这个问题的时候，需要对机油散热器，机油冷却器的密封垫进行更换，并更换冷却液水壶，以及彻底清晰了企业系统，因为这个情况下，在大部分的使用过程当中，因为清洗不彻底，发生问题的出现，占了很大的。一部分。 所以说您现在需要确认的第一个问题就是车辆当时清洗是否彻底了，必要的情况下，我建议您对冷却液水壶进行更换，因为冷却液水壶里面的机油无法清除彻底，叶青出不出去。
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宝马325换了机油散热器换了机油散热器密封圈怎么还是串油
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很厉害的串油，加了一桶进去，十分钟就报警了
如果这么严重的问题，车辆在确保机油密封圈更换了无问题的情况下，第二个问题就是拆卸发动机，初步判断气缸密封垫有问题，但在拆卸的过程中也不能直接进行更换气缸密封垫，需要对缸体以及杠二做一个压力测试，这个测试只有，专门的车床能测试得了。
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气缸垫坏了不是机油里面有水吗？现在是水里有机油
在机油回流通道泄漏，会造成水进入机油内。机油高压通道会造成机油进入冷却液
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一打着火现在水壶里面一直喷机油，除了散热器，密封圈，还有哪种会造成机油往水壶里跑，而且跑的特别厉害
可能的故障原因，气缸床密封面损坏，缸体缸盖存在明显的裂口，造成这个问题出现。
车辆描述的问题已经完全确认是由于发动机机油进入到冷却液当中，那么这个故障现象根据车辆的既往维修判断，车辆应该存在汽缸床密封垫损坏，造成车辆故障的出现，包括但不限于缸体，裂缝，缸盖裂缝等，这些问题都有可能会造成这个问题的出现，以及车辆的机油杯散热器损坏，内部损坏，造成冷却液与机油混合，都有可能，这个目前的问题，如果在实际情况下不能直接确认问题的情况下，必须使用外加工设备，进行车辆的缸体，缸盖以及其他附属间的压力密封性测试。来确认车辆的问题。
