新车买来开起来猛踩油门换挡比较快一会6挡，基本上怠速不上3000，现在开起来猛踩油门怠速5000才4挡，什么原因？
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林文武

5.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况应该是没有问题的，换挡不是固定转速的油门越大换挡会越慢的

2017-10-28 21:53:18

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你好，这个是很正常的，变速箱换挡不是固定的转速的，和油门深浅有关系，踩得越重换挡转速会越高，自动挡的都会这样的

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以前没有这种情况

mechanic_avatar

不是问题的，自动挡的要换挡快油门得比较轻才行

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以前一脚油门下去，换挡比较快，怠速也不上3000现在换挡比较慢，怠速都5000还上6挡

mechanic_avatar

就是油门深浅的关系，大油门转速到六千左右变速箱也才会只在三挡左右

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可我新车买来开不是这样的

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跟节气门有关系吗？

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这个不会有影响的

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提速都一样，就是感觉档位换的慢，有什么办法解决吗？

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以前提速到100码是6挡，现在是4挡，怠速太高都不敢踩油门

mechanic_avatar

这个改不到的，本身不是问题的

mechanic_avatar

好吧

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100码还是4档除非油门加得很重才会，或者加装有脚垫和油门踏板有干涉了

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跟以前没有任何改变，一直是自己开的车，同一个地方加的油，包括脚垫也是两年没换过

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可能是车开久了，觉得性能不如以前了

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基本是一脚油门踩到底，提速的怠速跟换挡速度有明显的不一样才问得

mechanic_avatar

油门到底有这种情况就不是什么问题了

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那为什么以前不这样？

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这个和发动机本身还有关系，本身提速慢了也要影响

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也就是说发动机性能不如新车的了？

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对，比如火花塞之类点火效果差了

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还没到4万公里就要换火花塞了吗？

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好多人说迈腾这车越开的节约，性能会变差，要猛开才行，有这说法？

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这个是缸内直喷发动机，标准2万公里就换一次

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没有这种说法的

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好的，谢谢了

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不客气

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