您好，这个是发动机动力不足的现象，车子多少公里了，一般都是点火，喷油系统出现问题，主要检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，汽油滤芯，汽油压力
![mechanic_avatar]()
车子1万7千公里，汽油压力测过正常的，滤芯换过了，只有冷车会出现这情况，冷车点火一下就行了，热车把车放一个小时左右在启动也和冷车一样的情况，没有故障代码，
那就检查其他剩下的，水温传感器电脑读下数据
![mechanic_avatar]()
水温是正常的，其它要怎么查？
水温需要诊断电脑读数据
![mechanic_avatar]()
OBD能不能
火花塞点火线圈更换，喷油嘴拆下来清洗检查，
可以
![mechanic_avatar]()
不能确定问题，就换这个东西，费用太高，也不能保证解决问题。
![mechanic_avatar]()
火花我有一套全新的，没有换，高压没有换的，能不能测高压是不是好的，而不是替换
![mechanic_avatar]()
水温应该看什么数据？
火花塞先换上再说，点火线圈需要示波器测，4S都不一定有
电脑读取的水温与仪表上水温对比，冷车时
![mechanic_avatar]()
水温度看过了。基本一至。有时候热车表显90度不动。但电脑读出来有最高97度。但电脑读的会随车速变化而变化，大概在87-97之间。冷的水温差不多。没什么变化。一直在上升。
冷车不启动电脑读水温多少
![mechanic_avatar]()
油嘴我自己拆洗行吗？洗完要不要电脑配对一下什么数据。
![mechanic_avatar]()
4S上次说要收费360。我没洗。
洗油嘴需要专用工具的
![mechanic_avatar]()
不启动车子读不到水温
![mechanic_avatar]()
什么工具？拆的？
钥匙打开读水温
洗的
![mechanic_avatar]()
不启动车子。OBD怎么读的到水温？
打开钥匙就可以了
![mechanic_avatar]()
我现在去读一下看看
好的
![mechanic_avatar]()
读不了
![mechanic_avatar]()
必须启动车子
![mechanic_avatar]()
点检测就让我启动车子
那需要诊断电脑读取
![mechanic_avatar]()
读到什么结果为正常？
冷车正常水温在20-30
![mechanic_avatar]()
那我热车后停一个小时左右。刚开机不启动车子。水温也在50度左右。但我开车时也是和冷车一样的结果。可不可以排除水温问题？
如果冷车水温信号错误，也会导致这个问题，这个并不能代表没问题
![mechanic_avatar]()
如果我去测水温。水温表显示为最低的指针。用电脑读如果是30度。那不是和表显不一样了吗？正常冷车水温表是不动的。
冷车就不管水温表的
读出数据为准
![mechanic_avatar]()
如果读出来不为20-30度之间，会是什么问题呢
不一定20-30，要看当时环境温度多少
相差不大就没问题
![mechanic_avatar]()
我们这现在这个室外温度就在19-29之间，
![mechanic_avatar]()
如果和正常室外温度差太多，比如现在30度，测出15度，那应该查什么
更换水温传感器
![mechanic_avatar]()
水温传感器在什么地方
缸盖上或者缸体上
![mechanic_avatar]()
火花塞拆开能不能看出火花塞有没有问题？
严重损坏的看得出来
![mechanic_avatar]()
刚刚查了水温正常的。4S查的。
![mechanic_avatar]()
现在应该怎么弄的
那就排除，检查剩下的
![mechanic_avatar]()
火花也换了。喷油也洗了。油将也换了。
![mechanic_avatar]()
搞了一整天。还是那个问题。现在发现只要车停半小时左右就有这问题。
喷油嘴拆下来没检查吗，有问题没有
![mechanic_avatar]()
他们洗的。
![mechanic_avatar]()
有没有问题我没问。
![mechanic_avatar]()
现在在换点火线圈。
在4S吗
![mechanic_avatar]()
都换完了。
![mechanic_avatar]()
在呢
![mechanic_avatar]()
从大早上搞到现在
![mechanic_avatar]()
还在搞
疑难杂症了，只能慢慢排查
![mechanic_avatar]()
还有什么可能
车停半个小时后，启动之前先量气缸压力，和汽油压力
![mechanic_avatar]()
气滤也换了。机油机滤也换了。空滤也换了。都是今天弄的。
![mechanic_avatar]()
汽油压力他测了说正常的。气刚没测
![mechanic_avatar]()
气油将也换了
在出现问题的时候测
![mechanic_avatar]()
要车开起来才有这反应的
![mechanic_avatar]()
放着不会有这反应
![mechanic_avatar]()
空加油转速能上去
![mechanic_avatar]()
挂档加油。在2000左右会一冲一冲的
![mechanic_avatar]()
过个2。3分钟就好了
![mechanic_avatar]()
冲的时候。油门到底转速也不上去。
![mechanic_avatar]()
代速不冲。可以走。
点火线圈换了没用吗，现在还是没故障代码吗
![mechanic_avatar]()
没有故障代码。他用电脑测了。一切正常。点火还没装上。
火花塞装新的，点火线圈装新的试一下去
![mechanic_avatar]()
原车的火花塞拆下来目测很好。但也换了一套新的。问题没有解决。现在在换点火线圈。
嗯，火花塞新的暂时不要拆下来
![mechanic_avatar]()
ECU有没有可能有问题？
不好说，到那个也是最后一步考虑的
![mechanic_avatar]()
等他把点火线圈换了。我在去试试。不行让他换个ECU试下。
嗯
![mechanic_avatar]()
车上的传感器如果没坏。能不能引起这个故障。
不一定
![mechanic_avatar]()
坏了是不是就会出现故障代码了。
有些时候传感器坏了也不报故障
![mechanic_avatar]()
这样下去。车上的东西被他换完了。
![mechanic_avatar]()
有哪几个传感器需要测一下的？
有示波器吗
![mechanic_avatar]()
不知道他有没有。如果没有怎么测试
没有测试不出来
![mechanic_avatar]()
直接换新的试
![mechanic_avatar]()
需要换什么传感器试
曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，空气流量传感器，碳罐电磁阀
![mechanic_avatar]()
这些东西好不好换？要不要拆发动机？
不需要
![mechanic_avatar]()
应该先换哪一个试？
![mechanic_avatar]()
最大可能的传感器
不报故障代码，不好说，看哪个换起来方便换哪个
![mechanic_avatar]()
点火线圈换了。还是一样的
