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领动自动精英版16款的,目前公里数26000公里,前面几次保养是在4s店做的,后来就去途虎做的一次。也就是在途虎换过一次机油!机滤 请问大师两年的车子了,不需要更换什么刹车油 防冻液之类的吗?
领动自动精英版16款的,目前公里数26000公里,前面几次保养是在4s店做的,后来就去途虎做的一次。也就是在途虎换过一次机油!机滤 请问大师两年的车子了,不需要更换什么刹车油 防冻液之类的吗?
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#刹车油需要更换的前兆#
#刹车片多少公里换一次?#
#大保养几万公里做一次#
#汽车大保养多久做一次#
#自动挡变速箱油多少公里换一次#
#英里和公里的换算#
#途虎机油#
#途虎的机油是正品吗#
#防冻液多久换一次#
#驾照几年更换一次#
钟文波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,通过您的现象描述来说,除了更换机油机油滤清器外,将空气空调滤清更换了,轮胎做个换位动平衡,将节气门清洗下。两年了刹车油也可以更换了。
2018-09-11 08:57:19
你好,我是汽车大师金牌技师-钟文波,很高兴为你解答。
4s
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好的!
变速箱油没事吧?
没事,在缓缓
4-5万公里换
好的
我先换个刹车油,防冻冷却液,清洗一下节气门吧!途虎养车可靠吗?
师傅,就这种的可以吗?
可以
大师,这样的刹车盘需要更换吗?
4s
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途虎人说急刹车,造成的。
4s
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一道道的太多了
4s
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谢谢师傅,刹车很平稳。没有任何抖动!
4s
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领动1.6自动精英,16款的车子,4年了目前公里数32698,平时用的比较少。除了每年更换一次机油机滤,机油都是用的全合成,别的没做过什么保养,去年换过刹车油跟防冻液,请问师傅4年的车子了还有哪些保养需要做的吗?
其它的保养,就是检查火花塞了,如果积碳多,烧腐蚀严重应换掉
张明顺
4.9
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我开的现代领动.17年年底提车.首保是18年跑了3000公里去4s店做的首保,二保是18年12月份自己在途虎买的壳牌全合成机油机滤空气滤芯找朋友换的,现在准备第三次保养,想请问各位大师需要做那些检查和更换
第3次保养也需要更换机油,机滤,空滤,然后检查一下空调滤清器,然后清洗一下节气门。
李五华
4.8
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大师,你好!16年领动自动精英1.6L 目前跑了23000公里不到,这个月9号在途虎做的一个小保养。换的机油机滤,机油换的是嘉实多极护5W30的全合成机油!目前就感觉车子加速没以前有劲了!油门踩下去一半了,加速没以前快了。
用合适的机油。 一般5W_20就可以了
陈博
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领动自动精英16款的车子目前行驶31036,今年1月2号在途虎做的保养换的机油机滤,刚才才看见有一个异常,说是轻度油泥,轻度乳化。当时技师并没有跟我说,我也不知道。请问师傅需要立即维修处理吗?我后天还得跑长途
你好。根据你说的这种情况,可以下次保养时在清洗下油泥就可以!目前跑没事的,可以跑长途的!
孙晓哲
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现代领动20万公里突然动力现代领动20万公里突然动力减退什么原因。自从自己洗了一次节气门以后车子就没劲了,以前也洗过,洗过去4s店匹配下就行,这次匹配也不行了。空车或者冷车时候动力还可以,热车或者坐二到三个人动力明早大减。 不过这次和以前洗的方法不同,以前是通电洗,这次没有通电。 平时都是在4s店正常保养的,火花塞刚换的,汽油滤芯和空气滤芯也刚换。自己怀疑节气门被我洗坏了。请教师傅指点。减退什么原因
节气门要用电脑复位就可以了
周永海
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几天前在现代4s店做了一次自动变速箱油保养,4s店用自动循环机帮我换了12升油,换回这几天也没有怎么跑,昨天去了一次市区跑高速40公里左右,发现车子底盘下面冒烟,急忙下高速检查,发现变速箱及发动机和底盘多处油污,打电话给4s店派人到现场看看说要拖车到店里检查,按照要求就拖到4s店,检查后说是保养自动变速箱换油加注过多导致变速箱油从回气孔漫出,作为专业的4s店,怎么能犯这样的低级错误,要不要向他索赔
你好,通过你说的这种情况确实他们没有给你检查到位和不专业! 不过对变速箱影响不大的! 可以要求他们给你赔偿耽误用车的费用!
孙晓哲
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你好,我开的16款领动!自动精英型!开了14500公里!去年冬天到现在发现车子油耗都在8,9个油或在9个多!以前都在6,7个油左右!以为天冷油耗高,现在天都暖和了为什么还这么高?跟加的机油好丑有没有直接关系?我第二次保养没有在4S店保养,在汽贸公司加的(嘉实多磁护),现在车子刚启动还没走!油表上油耗就开始升高了,比如从8变成8.2,跑长途的话油耗显示6.7左右!以前在6左右,或者不到6,在5.几!冬天车子提速很慢很慢!请问到底是什么原因引起的呢?谢谢了
您说的这个情况,一般原因是由于机油粘度偏大,机油加多了,或者节气门 喷油嘴脏造成的。需要到修理厂检查,抽出多余的机油。清洗喷油嘴和节气门。并使用解码器调取故障码,读取数据流。发现异常的话及时排除。
陈爱军
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系
根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
覃生宏
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你好,我的是现代领动16款,自动精英,19年1月上牌,9000公里。上个月厂家索赔方向管柱,更换完以后,取车时方向盘不正(偏右很大角度,随后调上架子调了一下,好很多了),之后又找4s调好多次(定位+电脑校准)虽然好了很多,但始终偏右一点点,非常不舒服,尤其是我这样强迫症的人,之后我又找到4s店,又给我申请一个新的方向管柱,换完,还是偏右一点点,来来回回的,调了5-6次了,最后我去轮胎店又调了一次,这次是偏左一点点,不过比之前偏右的角度好很多,不那么明显了,但是有个毛病,低速走不平的路,(井盖,坑,之类的)方向盘往左跑一点,始终往左跑,但是,要是加油门,加速的时候,又好很多,怎么回事,难道换2根管柱,也恢复不了以前的状态吗??
你好 这种情况怎么说呢。我觉得还是4S店维修人员操作不当所造成的。这车换完管柱不光是要做四轮定位和电脑校准。还要将整个转向系统重新匹配一下,厂家之前下发过更换电子管柱后重新匹配转向助力系统的那个维修方案和技术通信。建议你这次到四s店让维修人员在索赔系统上找到那个技术通信,然后按照技术通讯上的标准流程,将转向助力系统帮您这次重新匹配一下,我觉得就可以解决了
李渊
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现代领动1.6自动 这次在怕假机油在一家汽修店换的弗瑞纳fx6000 5w30 sn机油 这次上高速怎么都感觉动力没有之前在途虎里换的美孚速霸2000 5w30的好。高速带点上坡的加速跑的很没力 求解啊 做保养还另外做了清洗三元催化和油箱燃油宝 怎么会这样呢
检查一下机油液位是否加多了,按照这次还做了积碳清洗,动力自然会好一些,实则不好,考虑机油的真假
杨辉
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