报这个故障的检查涡轮上面的电磁阀线路才行，下面电磁阀没问题就看上面这个小的，这两个电磁阀正常情况都是打开钥匙，有一根12伏电源，然后两根线直接到电脑的。先测试一下线路电压看一下。
您好，我是汽车大师金牌技师林泽坤，很高兴为您解答
已经报了电路电器故障了，就得检查一下涡轮上面这个电磁阀插头供电之类的有没有问题？或者说你直接用电脑上的怎么测试功能，激活一下这个电磁阀，看有没有工作声音，涡轮上面有两个电磁阀，上面一个下面一个。
现在这个电磁阀报的故障就是涡轮下面的，把车举起来才可以看见这个。一个比较大的电磁阀，正常情况下，打开钥匙，这个插头上有一根12伏电源才对。
主要是我找不到是哪个
车举起来看就知道了
是一个方形黑色的吗
对的，就涡轮上面
我找他们给换的新的
但是不行
直接换没有用，线路要检查了才行
这个换好还要激活吗？
测试？
不用，主要看线路之类的有没有问题
分流阀就这一个对吧
对的，涡轮上有两个，除了这个还有上面一个小的，这个是涡轮泄压阀的电磁阀，
这个是？
对的，这个是分流阀
换新的了吗这个
好的
对
还不行
看一下插头上有没有电
也不排除这个诊断电脑翻译上有问题，上面的小电磁阀也检查一下
好的
动作测试有，线路也有电，测试完仪表上报警也没了
开出去一起步又有了
两个都有吗，
信息发不出去了
泄压阀没找到
只试了分流阀
最上面有几根小管子的电磁阀再试一下
林师傅
在的
林师傅，我有个06年的帕萨特领驭自动挡，已经跑了27万了，现在凉车着车后车会晃动几下，大概也就3-4秒就恢复正常了，这是怎么回事？
解码仪没读到任何故障码
晃动感觉想缺缸，几下后接着就正常了
这个得检查一下积炭，进气门上的积炭太多导致的。把这个进气管拆了，先清理一下气门积炭。
好的👌
谢谢
不客气
