把那个凸轮的链轮螺丝松开然后挂链条,挂好以后把螺丝紧上就可以了。正时工具对好一缸上止点
你好,正时没有记号需要专用工具进行对。缸体后面一个螺丝拆掉然后专用螺丝卡住曲轴,凸轮轴后段两个小盖拆掉卡住平位置就可以了。
就是这样的,网上购买几十块钱
有都,按您说的做了结果链条装上后差了半齿
曲轴不要动,因为它顶丝可以稍微来回动一点。一缸火花塞拆掉一缸上止点
有,上至点都对好了
曲轴没动
不可能的啊。不会错齿的。都是这么对的。用工具了吗?凸轮轴后面我看看
凸轮轴后面固定好了
专用工具卡的?
分别都有一个洞套进去后前面齿轮就这样
自己做的工具还是买的?
对的,一个专用的刚好套住那两根的凸轮轴后面的洞
买的
明天在拍给你看
缸盖螺丝锁了7到八斤可以的吗?
缸头螺丝紧两到三遍就可以了,保持力矩差不多。
专用工具卡死的话就不会错的
嗯
卡死后现在的链条就是不和
差半齿
111的都是没有记号的全部都是专用工具卡住的。
这部车之前第一遍没用专用的套结果气门顶弯了
现在第二遍借了一套专用的套好后链条不对
头疼
对不好肯定不行,它专用工具卡死以后链条就没有点的直接装
凸轮轴的链条轮我也没松开
您麻烦看下我刚才发的图片
那些白色的是我第一遍时做的记号
做的记号怎么会顶气门?没有装好吧?
左边错小半个
对的
凸轮轴螺丝不能动一点了?
都卡住了
怎么能动
现在是不是专用工具啊?
链条拉长没有?
这辆车之前换油泵时估计那个曲轴上的链条轮那个定位齿没对好
导致曲轴轮走动了气门顶弯了
现在那个要换掉了
还没到货
我刚才就先对了下上面的凸轮轴发现齿对不上
你这个还是有问题的,变形或者链条有问题。或者凸轮轴齿轮问题
装油泵时那条小的链条有啥讲究吗
明天我再给你找个这个正时图吧
也需要注意什么吗?
1.6的吧?
对
好的
机油泵不注意,就是一个正时安装好就行了,是大修的车还是?
之前好好的,就是换了油泵
机油泵吧?
是别人装的
对机油泵
好的。明天给你找个图片
第一遍是别人换了油泵,换好后试车都正常了,交给车主开没多久就出现气门顶杯声音很大
链条跳齿了?
车主开回来我用了机油压力表试压力发现油泵压力异常,比正常车多了一倍,然后我拆下油底壳时发现油底壳里面有磨损的铝灰
现在最怕的就是链轮位置轻微变形错误。
因为正常情况下专用工具直接卡住不可能出现错齿安装不到位的情况
以为大小瓦磨了,就把发动机分解了,然后一切正常无意间发现曲轴链轮定位齿磨掉了走位l
链轮会变形?
就是错位那种
一般情况下不会的
嗯,很明显,曲轴座旁边的位置都被那个短齿压得凹进去了,齿短了灰流进了油底壳
然后我要命的分解了发动机
发动机打散之后后面的信号轮对了没有????
现在又遇到链轮不对
信号盘呢?
死到直直
信号盘错了可是打不着车的啊
曲轴后油缝那个吗?
别说没注意啊
我拆的时候有对了个位置^_^
嗯啊
换新的
一旦错齿是打不着车的
它也是有位置的。
感觉传感器的位置离的稍微大了点
一缸上止点,信号盘中间齿14个链节
只要位置不错就行要不然真打不着
嗯嗯,这个我拆时有特意对了个位置
那就行
按道理来说错不了
你这个提醒很好
赞
是千万不能错,错了还得抬变速箱
如果差个半齿呢?
信号盘
假如差个一丁点要紧吗?
信号盘和油缝都是换新的,新的旧的有差
但是齿都对得上
嗯嗯
奇怪新的信号盘和原车的差很多
但是齿都对得上
我装了新的
错的话会报故障码,信号不合理
只要别买到水货就行
嗯
和大修包一起的
缸垫那些都对
好吧。这年头配件质量坑
如果这个信号盘差个一丁点的话要紧吗?
我不敢说百分百一里不差
一丁点肯定没事,就像正时错半点齿一样
嗯嗯
嗯
但是信号盘以传感器之间的间系比原车的大了点会有影响吗
我装之前都有对比
谢谢你了
麻烦明天给我看下图片吧
谢谢了
嗯
把那个挂不上的凸轮链轮螺丝松松然后挂