你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
在凸轮轴和曲轴之间有明确的定位销,通过定位销可以观察到正时皮带有没有跳齿。而为安装正时皮带时是需要用到专用工具的 是一个专用螺丝 在油底壳后面有一个定位孔 用专用螺丝线定位到一缸上指点 然后再看凸轮轴 进气和排气都有一个定位孔 对好定位孔 三个点都会好之后 把皮带套上就可以了。
你好 下面这张图看那里
轮子上有一个绿色的点 对着缸体上的标记点
螺丝是反牙的 转曲柱是正转还是反转 感觉太使力了
肯定是正转啊 哪能反转啊。
你先用风炮拔螺丝打紧。
它是反牙没印象吗
逆时针是紧 顺时针是松对吧。
是的
嗯 你先逆时针打紧 然后顺时针转就好了。
这个没对好
师父对绿色的点 那给凹点不用看吗
把两个绿点对在一起
是的
好的
OK
师父这个跳了一齿需要用专用工具吗
最好是用。如果不用的话 怕对不准。
我每次换这个都得用一下那个专用螺丝 不然把握不好。
根据图片上来看,你这个车的正式时间确实是错了一齿
好的 谢谢
不客气
不懂的我又问你
车是加了空油门熄火后发不着了
大油门加了后自己熄火的
嗯 好的👌。
这两个需要对正时吗?
右边那一个用对的。两个红点那就是正时时间。
左边那个不用的
师傅对这个吗?
是的 那两个红点对在一起
好的
OK
师傅曲轴的定位螺丝在哪里?
在吗