根据故障码先检查一下发动机控制单元的插头,如果没有问题,应该就是发动机控制单元内部的问题了。
检查一下发动机控制单元
这几天正不正常
前几天不正常,这两天行车正常,仪表也没有故障显示
别的师傅说有可能是假故障,或者是线路问题,我都无从下手了,去修理店汽修师傅让去4s匹配下什么东西或者让我去s4s换电脑版
把发动机控制单元插头拨下来看一下有没有接触不好的情况,如果正常再观察,再次出现发动机控制单元无通讯就是发动机控制单元本身的故障了
我这车要是去一次4s修理费肯定够买几个这种老车咯
变速箱控制单元也无通讯的,电脑读取好多故障,看的头都大了呢
刹车系统也有故障,故障发生的时候是仪表一闪一闪的车子抖动熄火,最后滴滴滴的出现个大大的刹车系统故障标志,再次打火就困难
不用头大,就是发动机控制单元引起的,先检查一下发电机电脑插头
开始有人建议换电瓶我就去给人家检查了,电瓶正常,启动开空调电压有13.1伏,说正常又叫我开回来了,跑了好多汽修店都不会修
就检查发动机控制单元就行了
发动机控制单元是汽车电脑板吗,修理店的说一定要去4s才可以弄
是的,外面也能弄,找当地汽配城有专弄这个的
要是插头松应该没问题,要去电脑板坏这个问题就大了吧,维修要多少钱这样
一般500-600
那也不贵,我看别人说的要几万吓死了呢
那是买新电脑
那现在我先去给人家检查插头?怎样确定是电脑板坏了呢
如果插头没松动,电脑插针没有氧化情况就是电脑板了
嗯,好的我先去检查插头,谢谢师傅解答
好的,不客气
对了师傅,你知道03年的老奥迪A6电脑板插头在什么位置吗,我这里小地方,修理店的师傅很多东西都不懂,我怕他不知道电脑板插头的位置
记得不是很清楚了,看一下仪表台右下位置
师傅还在吗?今天去专门修电路的地方检测说我线路没有问题,电瓶也没问题,发电机供电可能不这么好,但是不建议我修发电机,最后拆开火花塞发现火花塞不能用了,然后换了一套火花塞,火花塞坏也会导致这种故障吗
火花塞坏了会导致灯抖动但不会导致你说的那个故障码出现
修电路的师傅的电脑读取什么故障都没有,但是车在那启动的时候故障出现启动抖动熄火,然后换了火花塞开回来又正常了
再观察一下
嗯嗯,修车师傅也是叫再开两天看看
就是
开空调开大灯用仪表接电瓶那就可以知道线路没有问题了吗??
那个师傅就这样弄一下就说线路没问题了
这个不能确定
师傅今天试车故障又出现了
挂后档熄火,然后整个仪表什么都不显示了,要反复扭钥匙才又可以启动
再读一下故障码