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轩逸经典,换完刹车油车子发沉,总共换了两次,第一次没有排完空气,导致刹车很软,踩到底了才能刹住,今天又去换了刹车油,排干净空气了,现在轻微踩下都有刹车感觉,头疼的是,车子整体变肉了,起步肉,行驶中也肉,感觉车子很沉,请问这到底是哪里出问题了,头大了
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李伟豪
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查刹车是否有抱刹现象,检查刹车分泵,及分泵活动销,加油处理
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-官柏军,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
检查,1,轮胎气压,2是否有抱刹现象
mechanic_avatar
更第二次更换完后,我再次试了车,然后也多试了急刹车,连续试了4次急刹车,抱死后右前轮框框地响,吓坏了,然后停车休息了四五个小时后启动车发现车变沉了
mechanic_avatar
可以有点抱刹
mechanic_avatar
轮胎没有变化,,就是换了刹车油,踩刹车很短的距离就可以有刹车感,比没有换刹车油前还要短,我也试了抱死制动,才出现车变沉重感,这下怎么办呢
mechanic_avatar
没事,去看看哪个轮抱刹
mechanic_avatar
右前轮的位置,机舱里哐当响,应该是右前轮抱死吧
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去看看是分泵问题,还是发卡
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发卡是什么意思呢?不会真是泵问题了吧,
mechanic_avatar
不一定哈,有个活动销,说不定弄点油就好了
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这是极其不正常的,建议检查制动系统有无泄漏。
张玉波
4.9
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
汪帆
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