故障码中文翻译是什么
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这个正时差一点点都不行的哦
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我知道,你正时不对和你动那个凸轮轴没有关系,比如你可以先卡进气排气凸轮轴在动一下进气凸轮轴卡进去也是一样的效果!
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如果所有的都排除,那就是调整装置或者凸轮轴这个两个有问题!
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首先你现在不能百分百排除正时,如果你现在拆开检查正时是完全没有问题的!那就是检查凸轮轴如果凸轮轴磨损了就是凸轮轴问题,如果凸轮轴没有磨损那就是调整装置问题!
基本没有磨损
链轮怎么会突然损坏呢
这个有点看不清啊,这个发动机我们一般修的时候进气凸轮轴换的还是比较多!
调整装置坏的几率比较小,一般来说就是拆的时候用力过猛拆坏了!
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还就是调整装置在你拆的时候里面调整装置的位置变化了然后正时对好是没有问题的运行一段时间正时就变了!从新对正时就可以了
嗯,凸轮轴是磨损了换的!你这个我觉得应该还是正时出问题了!
这样的可能性很低啊
你拆的时候用正时工具拆没有?
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这个拆的时候也必须要用正时工具
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你这个故障码你已经排除了外围的,位置传感器,电磁阀,那就是正时,凸轮轴和调整装置了
好吧,那我把调整装置换上试试
这个调整装置坏了,一开始你启动正时对的!因为那个调整装置里面可调整那个没有动,你运行一会调整装置调整了凸轮轴里面动了导致正时不正确了!还有就是调整装置动了但是不能调整到需要的角度所以报故障
我启动那么长时间,该动应该早就动了!一个多小时我也反复启动了好几次
这个不一定,因为有时候调整的角度不一样
行,那我换个轮子试试
单独换一个进气的也没问题吧
嗯!建议就是在紧固调整装置中间螺丝是正时工具一点要卡紧!
那必须的,螺栓是拧紧带的
嗯!