你好，我是汽车大师金牌技师-于雷，很高兴为你解答。
你好
这情况，需要更换进气支管
我把翻板直接连歧管真空了 现在翻板全开
故障码也没有了
就是绕开了真空翻板电磁阀
对。那肯定。
影响是什么？
真空电磁阀坏了？长通吗？
没有故障显示是电磁阀坏不坏
现在是长通状态
那是电磁阀坏了
正常电磁阀是电脑控制
全开状态 底座的气流翻板 可以正常工作
能再给我讲一遍 怎么确定是真空电磁阀坏了？
4s
点击前往小程序查看回复
是这个吗？
对
我车间现在一个3.2大修发动机
喔
我明天可以给你发图片
现在直接连接到进气歧管的真空口了解真空阀就直接在真空的作用下打开了
说明翻板本身没有故障 对吧？
不一定
这款机器进气支管最容易坏
具体呢
还是不要说死。换完电磁阀试试
好
另外 现在一直开着呢有大的影响吗？
嗯。没有。但是绑住也会报故障码
就是进气口全开了 进气量会变大。底座里面的气流翻板工作正常
现在怎么试车都不再报故障了
电脑检测帆板位置的
跑跑看看
就是担心老是大进气量 会影响低速动力
那不会
高度低速试车 感觉没有特别的不适合
车子正常 动力也可以
对。不影响。很多，帆板异响。都固定死了
是不是会影响你形成低速行驶时的进气涡流？
也没事
这个没研究过。只要好使就行。
要是一直卡在开启位置，会影响什么？
急加速无力？
都没啥感觉
急加速是全开的
另外请教一下 什么转速 可变进气歧管的翻板才会打开？
高转速和急加速是一个意思吗
这个是电脑控制。一个意思
请教一下
转速越高开的越大
转速是多少呢？慢慢开大的吗（随着转速升高）
太深入的没研究。知道有故障哪里的问题就行
好吧
至于咋开的，除了厂家工程师。修理工一般都不知道
先换个电磁阀试试
你说的对
要确定是不是长通
什么长通？
全开？
电磁阀
对
现在是人工的给他用真空全开着
最后您说的 能再说浅显易懂些吗？
不对。让你给我绕蒙了。卡死在关闭，是帆板犯卡。必须换支管
卡在开启位置！
开启是检查电磁阀
好的
卡在关闭位置 是要更换新的一对吧
对的
好的自己谢谢
谢谢
客气
