解决方案：故障码P256300含义是涡轮增压增压位置信号范围，故障现象是涡轮增压介入后亮EPC灯，此传感器是调整增加的压力的，起到一个卸压的作用。找到传感器后。拔开插头，发现故障码是一样样的。可以确定就是此传感器无议了，拆下后发现传感器。调整杆有些旷动，更换一个传感器上去。故障码消掉之后上路试车。故障完全消失。
你好 很高兴为您服务
你好 铭牌发过来
好的 稍等
先看下涡轮增压上面几个电磁阀
上面看到就一个
下面好像还有一个泄压的电磁阀
好 请稍微等我一会 我在路上呢 一会儿就回去了
好
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好的/:ok
这个也看不出来坏没坏呀
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看着是完整的
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故障码不一样
拔掉这个插头故障码就一样的
拔掉上面的插头就是报的增压压力调节器位置传感器过大信号
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要是不拔插头就会报增压压力调节器位置传感器电路范围性能
是
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拔掉插头报信号过大
叫了一个涡轮回来 换一下再说吧
和调节器一起换
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只换调节器需要匹配吗？
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测量几号针脚
我看到有5根线
拔开插头测 2 和5 2和6 5和6
好的
对了 这车打火以后会仪表现实启停功能故障 电脑读不出来故障 启停不能使用
全车扫描下 发动机有故障起停功能会暂时关闭
好 我先弄好了涡轮再说吧
好的
已经换上了
怎么检测那个调校好了没？
故障能消掉吗？
螺杆长度都调的一样嘛！
能
以前也可以消掉
调在一样的
好 模拟下故障 看看会不会报码？
我出去试一下
好
启停可以使用 无故障码
故障完美解决
但是觉得提速差一点劲
之前是这样吗？
之前也是
现在要比以前好一些了
对 那就好了
没报故障码就证明杆子调好了？
是的 那个是讲涡轮的压力卸掉的 到了一定压力后这个阀门才打开
好 我再多试一下
你把车试好了
之前是到一定转速 亮EPC吗
之前是清了过一段时间就亮 刚刚接车开了一下给大油门就亮
回来读故障码就是之前的那个
对 大脚油门增压器介入了，可能压力卸不掉
而且旧的已经坏掉了 旷了
好
