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11年吉利自由舰,1.3排量冷热车关了钥匙门风扇就转两三分钟,冷车没怠速2000转,老灭火,着四五回才能着住火,着火两三分钟才能起步,而且顿挫,热车都正常。
11年吉利自由舰,1.3排量冷热车关了钥匙门风扇就转两三分钟,冷车没怠速2000转,老灭火,着四五回才能着住火,着火两三分钟才能起步,而且顿挫,热车都正常。
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任航涛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,起步顿挫感,一般是点火系统故障,水温温控开关坏了会影响风扇
2018-04-13 17:24:53
你好,你现在要解决什么问题?电子扇吗?
两个问题是同一个毛病吗,着不住火
不是同一个毛病
现在是不会着车是吗?查看点火线圈跟分缸线
把水温温控开关看看,这个坏了会影响分扇
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清洗节气门。检查怠速马达,把怠速马达清洗了还是不行。就要更换
陈启前
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我的车是12年的吉利自由舰,现在出现怠速不稳,在正常行驶过程中换挡后怠速突然由800转升到2000转,熄火后再打火才能恢复正常,请问一下是哪里出问题了
检查节气门怠速电机是否需要清洗
秦自龙
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本人有个吉利自由舰,06年的高配,最近发现停车怠速正常,开车换挡的时候一踩离合怠速就上到1千3百转,挡挂上了怠速就下来了,一踩离合又上来了,停车了就好了,我就不知道是怎么回事!
建议先清洁一下节气门体和怠速马达,可能是由于怠速马达卡滞回位,清洗的时候看一下它是否活动灵活
徐文凯
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09年自由舰1.3,72600公里 车凉时候怠速正常,水温90时间歇怠速油车(转速2000-3500) 是什么问题
重点就是要检查一下怠速电机和节气门,另外检查一下水温传感器。
陈杰
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你好,我这车是全球鹰自由舰,怠速时1100转。5档行车时时速60公里时转速2300转,是不是转速与时速不匹配呢,转速偏高吧请问是怎么回事啊,?
排查原因:①怠速马达有问题,②节气门翻板关闭不严,③进气支管漏气。注意排查这几个故障点。
田贵
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吉利自由舰,2011年的1.3排量的,现在发现有时不给油打不着火,打火后大哄点油就好了,怠速500转,已经换了高压线,怠速电机清洗过了
李振楠
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12年吉利自由舰不好着车,怠速不稳有时候到4000转了,就不下来了但是走起车就好了
你好!先检查进气系统是否漏气,并重点检查节气门和怠速电机
田光明
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13年1.0自由舰换完气门室罩垫怠速成五六百了,节气门洗了,怠速马达也换了,怎么都治不好,求解决
你好,怠速过低,先在节气门处调整下怠速螺丝。然后跑一段时间来以适应控制怠速的。确保怠速阀控制线路没问题就可以。
陈卫新
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