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汽车在怠速下水温一直升，风扇打不开是什么情况，开起来就好了

汽车在怠速下水温一直升，风扇打不开是什么情况，开起来就好了
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孙剑
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你是新车吗？
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不是
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你的车型应该在怠速期间，冷车启动的时候，水温肯定是逐渐的上升。当水温达到八九十度的时候，风扇才会旋转的。如果说一直原地着车上下水管的温度都已经一样高了，但是风扇还不旋转，这就说明风扇的控制电路有问题。我们可以先做一个车辆的自检，也就是早晨启动车辆之后，你摸一下上下水管的温度。正常的情况下，应该是有一根水管是逐渐变热，当达到非常热的时候，另一根水管才逐渐的变热，这是说明节温器是打开的，水箱逐渐变热，然后再等待一段时间，风扇才会运转
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本人有个吉利自由舰，06年的高配，最近发现停车怠速正常，开车换挡的时候一踩离合怠速就上到1千3百转，挡挂上了怠速就下来了，一踩离合又上来了，停车了就好了，我就不知道是怎么回事！
建议先清洁一下节气门体和怠速马达，可能是由于怠速马达卡滞回位，清洗的时候看一下它是否活动灵活
徐文凯
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王自立
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刘延军
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冯兆宝
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吉利自由舰08款的，冷车跑还行，水温一上去就不行了尤其是上上坡就熄火，在发动找怠速就不稳了不加油门就熄火，油泵今天刚换了，节气门也洗了，到底什么原因啊，求大神帮忙
可以用电脑读取一下几个传感器的数据流，在热车的时候读取，气缸压力用压力表检测一下
石超
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吉利自由舰老款的，行驶中在不开车灯的时候水温表指针在中线的位置貌似偏左（c端）一点，如果打开车灯，（脉速表灯，大灯，雾灯）时，水温表指针指向过中线了向右边一格（H）120度，是怎么回事呢？
陈爱军
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牛强
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