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07款老迈腾多缸组失火，冷车启动没问题，车热了排气管冒黑烟

07款老迈腾多缸组失火，冷车启动没问题，车热了排气管冒黑烟
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王博
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好！热车进入闭环控制！电脑根据排气氧的浓度控制喷油器点火！爱车故障可能是氧传感器故障！还有就是气门积碳太多！清洗发动机积碳处理！
mechanic_avatar
跟空气流量传感器有没有关系？
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空气流量计和温度没有关系
相似问题
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一辆09年的大众迈腾冷车怠速抖动严重，油门可加的去。待热车就没有问题。不管冷车热车油门始终加的了。故障码显示1234缸都有失火，火花塞都是新的，此故障是发动机修好一个月后出现。
王仲春
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大众老款迈腾难修的问题，我的发动机电脑刚换完，车就报23缸失火，换了一个电脑还是跟之前一样，只要epc一报车就开始抖，加油费劲，就跟正常缺缸一样，
你好，根据你的描述，这种情况是更换电脑板以后才出现的问题。而且更换电脑板的原因是因为线路短路而烧了电脑版。 我认为你的这种问题肯定是线路还有地方短路，导致你装上一个新的电脑板以后又被烧掉了。
张波
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大众迈腾1.8t。老款的一零款一零款的大众迈腾。你除了下是什么故障啊是这个。车辆是燃油压力过高，燃油油轨压力高，然后多缸失火，1234缸失火。喷油嘴换过了，高压油泵也换过了，但是这个问题还是解决不了。现在也不知道该怎么样去解决了，不知道谁能帮帮忙一下。燃油压力调节阀也换过了。
通过沟通，已经做过相关检查维修，建议更换凸轮轴。
张江海
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大众迈腾2.0T，7万多公里，刚换完机油，冷车启动就会有明显都懂，过20秒左右怠速下了就不抖了，换油前好像不抖，同样时间换另一台五万公里的迈腾1.8T就很好，机油应该没问题，会是巧合，正好节气门火花塞出现问题了吗？
分析:正常保养需要对车辆全面维护检查，确保车辆健康上路。怠速抖需清洗节气门，火花塞。
王贤勋
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13款迈腾，里程43000公里，有一个礼拜的时间没有用车，早上冷车启动的时候，发现排气筒有较黑的烟冒出，大约持续了十秒钟左右，之后正常，当时没有发现有什么异常，之前从没有出现过这种现象。
李召辉
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大众迈腾2.0t发动机。报故障码气缸二。车有时侯抖动 过一会就好了。更换了点火线圈。火花赛。喷油嘴。换完试车开着没什么问题。但是一读数据流把油门加到三千转过一会就显示二缸失火计数了 最多得有一百多次。但是开着没什么问题。就高手指点
王志虎
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马专家你好。我的车是2012款迈腾，6速2.0T，2012年购车，现公里数接近十一万公里。目前车辆出现冷车时怠速不稳，车身抖动，启动后熄火。启动后车辆有上坡动力不足，排气管冒黑烟，油耗增加。在4S店电脑监测进气比浓，1缸有断火现象。已将点火线圈和火花塞交换位置，故障依旧存在。清除故障后，试车依然存在动力不足、冒黑烟、车身抖动问题
根据交流和维修经过，应该是高压泵渗汽油进曲轴箱随曲轴箱通风管路进入燃烧室导致混合气浓了
马勇
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买的二手车08款2.0T迈腾，冷车启动后转速降在1000转以下车子抖动严重，去电脑检测，4缸失火，电阻过大，对调过火花塞和链接在火花塞上面的筒子还是四缸失火，热车后感觉抖动不明显了，但感觉还是有一点点抖动，感觉油耗有点高，是喷油嘴的问题吗？
高瑶
4.9
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12款迈腾，起动怠速发抖，冒黑烟.尾气刺鼻，机油有汽油味，油箱有油气冲出，咕噜声，故障码，一缸失火，糸统过浓，换了进气歧管，喷油嘴，火花塞，点火线圈，碳罐，电磁阀，机油，机油格，现在还是偶尔起动困难热车，机油有汽油味，油箱有气冲出，有咕噜声，怎么回事
检查一下高压油泵，是不是供油量太大，造成混合气过浓，不好启动
高长振
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