我开的是2016款的英朗，洗车发现在主驾驶的脚垫下方全都是防冻液，用纸巾擦了确定是防冻液，红色的！具体这是怎么回事啊😂
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金叶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-04-30 12:54:33

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检查一下暖风水箱

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暖风水箱在哪

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中控台里面

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需要拆中控台呀？

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是的

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拆了之后那不是有异响，漏的防冻液会不会腐蚀汽车的原部件啊，比如生锈什么的

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你担心那么多干嘛、先解决漏水

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好吧…毕竟买了才几个月

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不会的生锈、但是异响就不敢保证

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好的，那谢谢了

相似问题

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请问各位大师，别克英朗11款XT，没有防冻液的地方出现乳白色粘稠物怎么回事，夏天没有啊，还有今天发现小水壶防冻液上面有层粘稠物深红色，下面防冻液正常还很清，防冻液是红色的，我在高速上，有点着急，这样跑长途有影响吗，麻烦各位大师了

李培雄

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您好！我的车是别克英朗GT13款，昨天发现防冻液里有机油，询问是机油散热器胶垫坏了，在外面小场里打开一看确实是胶垫坏了，用修理包换了以后开回家，今晚一看防冻液没有了，一看机油，防冻液全跑机油里面了，是怎么回事？我昨晚开回家看了一下都挺好的，怎么放了一夜就会串了？

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高凤武

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刚买别克15新英朗不到20天发现水温异常升高停下了车 4S店来人拖车回去检查发现驾驶室脚下全是防冻液说是小水箱漏水而大水箱我也没有看到水显然防冻液已经全部漏光他们负责更换水箱可是我担心的是水温显示已经到红灯我开了大约3000到5000米以45十迈的速度我想知道现在我的发动机是否拉缸了谢谢帮助解答下

孙剑

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我的车是别克英朗xt1.8，今天早上水温一下子到头，报警。。没过一分钟又正常了，下车一看，防冻液没了，然后加好，下午看了下，防冻液又没了。。。现在开的时候水温正常。。。没有发现有漏水情况，地上也没水渍。。这是怎么回事

根据描述，先检查一下机油里面有没有水，火花塞拆下来检查一下有没有烧水的现象，其次检查变速箱

陈新安

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我开的车是2016款别克英朗15N自动豪华型，前两天跑着仪表盘显示温度高请立即停车，随后我把车停路边，查看发现防冻液全部没有了，冷却下来后加入了几瓶矿泉水，再次发动仪表盘温度回到中间。我问了下朋友说是水泵坏了，有说怕拉缸，反正说什么的都有。请问各位，该怎么处理！跪谢大家了

冷却液消耗快，需要检查发动机是否漏水。水泵或者节温器有问题不会造成冷却液减少，主要是漏水的问题

李培雄

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11年别克英朗，跑了快6万公里了在启动车不久刚刚行驶的时候听见水流声，然后到了目的地把发动机舱打开，发现水箱的防冻液没了，于是我又加满，在行驶回家的时候车身发抖的特别厉害，我停车打开发动机舱发现貌似开锅了一样，等汽车冷却，我把水箱打开，发现里面还是有防冻液，而且是满的，不过很混浊，还有少许泡泡，车底发现有黄泥一样的水。因为离家不远，我又行驶了一段，还是车身发抖，我又停下来，冷却一会，离家只有几百米，还是坚持开到楼下，途中熄火两次，发动机发出嗒嗒嗒的声音，停车一看发现水箱里漏出的防冻液里有机油，而机油尺上也有防冻液，估计是串在一起了请问下会不会很严重，维修大概费用是多少

根据描述，水箱漏水，导致发动机高温，气缸床垫损坏，水道串到油道，所以机油里面有水，这种情况不能继续驾驶，容易造成发动机拉缸，损坏发动机。

陈新安

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我的车是别克英朗2011款1.6T，2011年12月购入的，2016年1月车行驶公里数60000多公里，先是发现节温器底座漏防冻液到修理厂更换了节温器底座，3月2号，车辆刚熄火节温器三通管爆裂，防冻液漏完找修理厂拖回去的，后来更换了三通，刚过几天14号还是节温器三通爆管，花了800块找的拖车把车拖到了修理厂，换完三通后找不到具体原因，所以又更换了水箱感应器、节温器、储水罐盖，换完还没出修理厂管子再次爆裂，修理厂都没办法了，后从网上搜索发现有英朗同款车友从淘宝购入加强版三通换上后暂时解决了此问题，刚刚平静了几个月，8月1号又发现散热器水箱漏防冻液，又花了600块更换了散热器水箱，今天发现节温器又漏防冻液，就这个发动机散热系统频频出现问题，都要被这车气死了，没玩没了的

任怀强

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本人购买的2013改款全新朗逸，2014年底提的车，也就是2015年上的牌，目前已经行驶了3.6万多公里。都是本人在开，最近发现粉色防冻液水壶后方连接的金属管在漏红色液体，初步判断有沙眼，刹车总泵正下方的散热器，(我暂定叫散热器)，是个长方行盒子，盒子正面出现少量粉红色液体。清理了以后，液体不会出现，行驶一圈还会有。不确定是裂了还是有沙眼。想请教一下你们，给我出出招，该怎么办。是设备处故障了还是我开车操作不当引起的？求教！谢谢！

更换变速器散热器

汪帆

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别克英朗GT13年手动，前两个月暴力驾驶了一次，停下来不知道哪漏防冻液，补上之后就一直开着，补了两三次，今天发现一停车地下又一小块防冻液又准备补加，补课小壶三分之一，一上车发现发动机故障灯亮了，打着车没一分钟风扇皮带一直转，就这样对付开，今天晚上再次开动还是风扇皮带五十度不到就一直转，到家两公里，水温高了一百度左右，停在家灭火就没敢开，，咨询过这个问题，但是两天过去今天去一打车tutu不着火，请问还是节温器的事么，还是缸垫ci了？

于雷

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您好我的车是11年1.6L排量的别克英朗GT跑了5.5万公里问题: 我去洗节气门老板忘记给我车加防冻液！我开出去没有十分钟车就抖的厉害我以为没问题就开了十分钟就发现仪表盘指针乱动！但是一会就好了！我就联系老板又把车开回去然后车就高温大概最高温指针显示有130了！一等红灯就高温！出现高温状态大概十五分钟不到我就开到维修老板那了！老板说换节温器，换了后还是不行高温！又换缸垫但是还是高温开锅水咕噜响！接着换了水壶，水管，排空气，用了六桶防冻液排空气，清洗水道，节温器打孔，然后又换新的节温器！但一直高温！前两天又换了水箱和节温器后面的两个传感器！还是高温但是没有烧开水的声音！然后换了桶防冻液沸点是130度的！现在开车到108度风扇转但不高速转！但是低速和怠速或熄火的情况下防冻液从副壶侧面满出！怠速温度非得108度风扇才转！停车熄火后温度一直升最高110但是风扇不转！抬了2次发动机已经认真检查过了！请专家帮忙！！

高长振

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