你好,根据咨询,这个故障在凸轮轴传感器线路上,建议检查电脑模块到传感器之间线路,很高兴为你解答!
你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
在的?哥
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车子排气有一股怪味不是烧机油的味道。早上是不是不好启动。怠速着车会间歇性有那种上不来油的感觉。有时怠速着车抖动大了也会直接熄火。跑道的时候车子跑起来没事儿脚离开油门在轻踩就不行。得大油。轻踩车子会有那种上不来油的感觉会抖。再就是摘档一瞬间车子不会到怠速,直接掉转有一种要熄火的感觉然后又回到怠速
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我换过氧传感器。曲轴位置传感器。凸轮轴位置传感器(换的最多)。电脑
正时皮带检查过。正时轮检查过。
凸轮轴掉换过
愁疯了
希望您能帮助解决
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对了不能提前也不能晚。就得原来这个位置
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换过电脑板。
还是一样
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怎样看?
用检测电脑就可以?
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看这个的作用是什么?
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可不可以加你微信
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这个太麻烦
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您语音给我我加上。照样好评
现在是我的凸轮轴位置传感器换了n个了
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现在将电脑插传感器的那个插头拔开。量电脑线两根有电一根打铁线
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我先看数据流?
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我现在用电脑读数据流。要不要打着车
肯定要
读数据流需要输入通道号是多少?
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直接插上插头测?
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现在我用的这个电脑没有顺序排列就要输入通道号
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现在传感器三根线没插上之前是12.5.0
插上之后是5.6.0
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万用表一根打铁一根插线
应该三根线插上之后5v那根不变。0不变就是12v变6v
这个我不明白您直接跟我说就得了
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我把线头拔开量电脑版那头是有一根十二
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紫红5v
白黄6v
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这都是插在传感器上量的
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现在的数值就是这样
再怎样查?
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现在我在量的过程中如果发动机抖动白黄线会突然断电。
加油收油会有电压动
大约在6.5v-6.7v之间
这个不对,
应该问题还是电脑模块那边线路问题,和发动机这边没关系
但是抖动那时候不一定准因为动力抖动可能打铁不好。现在就是这个电压波动
这个线路问题怎样看
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i
?
怎么了
跑道的时候找空档感觉转速下来的还很慢跑道时候n
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