从测量的结果看，加热器电源有问题，需要先检查氧传感器加热器电源线的线路，最后才能接线。
您好。打开钥匙，用万用表测量一下，应该有根12伏电源线
氧传感器四根线，有两根是加热器线，有两根是信号线。测量传感器的线，有万用表阻值档，其中有两根线的阻值在3-20欧姆左右，这是加热器线。剩余两根线是信号线
风景发动机型号是什么呢
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491
现在是插头的线散开了还是怎么了呢
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原来插头没在，现在就是想换个氧传感器但不知道怎么接
图上的四根线是电脑板过来的是吗
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应该是吧！束线吧
能看到这个车发动机电脑板的插头是一个还是两个吗
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这个不清楚，要去拆才能看到
您稍等
先用万用表测量看这四根线里有没有一根搭铁线
能看到发动机型号是491Q-E还是491Q-ME吗？
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你等一下我看下
好的
491Q-ME的电脑板是两个插头，而491Q-E的电脑板是一个插头
或者你现在就用万用表测量这四根线，看有没有搭铁线
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两个插头是两个氧传感器吗
不是，也是一个氧传感器
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那要等一会儿，我现在在外面，不在车旁边
嗯，你就测量线就可以，电脑板可以先不用看
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好，等会联系你
好
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黑白一条是地线
嗯，再把钥匙打开，测量看有没有一根12伏的电源线
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就一条白绿的电压是0.25其他两条都是0.05和0.02
应该在打开钥匙时有一根线是12伏电压的
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没有，我电门开着
这根火线是要打开点火开关才会有的
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要启动吗
不用启动，钥匙打开到仪表的电瓶灯机油灯点亮的那一档就可以
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我就是开到那档啊
那就不对了，正常车都是打开钥匙后，氧传感器上要有一根火线的
这根氧传感器火线是钥匙打开后主继电器工作，电源经过主继电器，经过保险丝，给氧传感器提供电源线
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现在测都没电
那说明线路是有问题，需要检查这个线路
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白绿那一条有电压，其它两条没有
电压有多高呢
这个电源线电压是接近电瓶电压的
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才 0.42
那是不对的。这四根线里肯定有一根是打开钥匙就有接近电瓶电压的电源线，基本上所有的车氧传感器都是这样
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那从电平正级接一条十二伏电流可以吗
因为你现在不知道哪根线是电源线，现在还不能接。现在就找出了搭铁线，剩余三根线，要把通往电脑板的两根信号线找出来，剩余的一根线就是氧传感器加热器电源线了。现在只有用万用表，测量这三根线到电脑板插头，看是哪两根线通到了电脑板
您好。有查到线吗
