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奥德赛
2011款奥德赛在没拆下电瓶桩头断电情况下,拆除进气软管用化清剂清洗了节气门壁上的积碳,清洗完毕后装回发现怠速过高,静止时保持在1000-1200转,已经尝试断开电源三分钟再通电,锁匙拧到第二格等两分钟再关闭,重复两次再启动,怠速还是沒降回以前的700转,导致现在油耗偏高,D档不踩油门能走20-30码速度,请问节气门如何复位降低怠速,不用HDS检测仪能解决吗?
2011款奥德赛在没拆下电瓶桩头断电情况下,拆除进气软管用化清剂清洗了节气门壁上的积碳,清洗完毕后装回发现怠速过高,静止时保持在1000-1200转,已经尝试断开电源三分钟再通电,锁匙拧到第二格等两分钟再关闭,重复两次再启动,怠速还是沒降回以前的700转,导致现在油耗偏高,D档不踩油门能走20-30码速度,请问节气门如何复位降低怠速,不用HDS检测仪能解决吗?
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李伟豪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
最好用本田专用设备匹配一下,这个问题就解决了。
2018-03-22 19:56:38
要用本田专用设备匹配一下节气门的。
必须吗?
必须的。
网上说的复位操作方法是传说?解决不了?
没用得必须用电脑匹配一下。
那这次自己又手多了
你可以尝试用道通或者网上卖专用的软件,很便宜的都可以解决这个问题的。
能给我链接吗?
不好意思,这里没有,你可以到网上搜一下。
打什么名称去搜?
本田专用检测仪。
这个可以吗?价格合理不?
不行的。
要买本田专用的。
这个不便宜哦
这个可以的。
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杨锺
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蔡吉伸
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梁汉宏
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