南京菲亚特离合器台不起是什么缘故
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李钱飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-02 16:49:11

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车主你好，故障现象是不是离合器踩下去就弹不起来了？如果是，就是离合器分泵里有空气，需要把空气排进，再者就是离合器分泵坏了，需要更换。希望我的回答能帮到你。

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车型一汽吉林森雅m80，1.3排量，2012年的车，至今行驶里程11万公里，因踩离合器到底挂档打齿，更换了离合器三大件和离合器拉线，更换完毕后，踩到底才有离合，一大半的离合器行程是空的。故障：1.踩离合器感觉太沉。2.约时速50公里以下加速车嗡嗡嗡的，有点轻微的抖，起步正常后匀速行驶正常。更换三大件前无此故障。火花塞是5.3万公里的时候换的。请问这类故障是什么原因造成的，怎么维修？谢谢

曹建伟

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佳宝6371面包车，前几天出现加油不起。发动机超级无力。一快一停的。都无法开了。今天进二类汽修厂。火花塞，高压线，高压包，油泵，都换了。还有节气门，台速马达，喷油嘴都洗了，发动机正时也看了。无问题。汽车什么仪器测都无故障，还是没有修好。刚刚开出修理厂门口就不行了。气死了。花这么多钱也修不好

余越

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菲亚特菲翔2012款，1.4自动挡，由于之前起动机固定螺丝脱落掉进变速箱内，把变速箱拆卸下来，离合器打开，取出螺丝，后更换飞轮，离合器看着没什么问题，安装好后装车发现没倒挡。用电脑进行编程，用431编程的时候发现有一个故障码清除不掉，就是（k1离合器接触点）的故障码，然后又去找了个道通的电脑编（不是908，好像是906）编程完以后反而多出来两个故障码，而且程序编不进去。是程序乱掉了还是就离合器间隙没调好？

你好，这个首先检查一下离合器与发动机飞轮接合是否正确。检查下离合器间隙有没有调好。建议你用电脑匹配学习试试看。

沈喜林

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我的车是去年买的，现在出现故障了，一开始是故障灯亮，没几天就亮一次，一共清除了5-6次现在故障灯不亮了，又出现起步肉，尤其离合器在半自动的时候，发动机的声音特别响，还有，2档 3档跑到40迈的时候，有咯噔咯噔的声音，不知道是哪里的轴承坏了，，去汽车服务站好几次，也没查出来是什么毛病，求大师指导指导，

如果明显能够听到是变速箱位置发出的声音，那这种情况建议您最好是让维修人员帮您重点检查下离合器，可能是离合器压盘出了问题，或者是分离轴承坏掉了，也可以将车辆开到举升架上，举起来听一下这种声音，是变速箱壳位置发出来的，还是变速箱内部齿轮发出来的。如果明显听到是变速箱壳位置发出的声音，那就需要拆解离合器，更换离合器三件套。如果明显听到这种声音，像是变速箱内部发出来的，那可能是变速箱内部齿轮出了问题，这种情况就需要拆解变速箱，检查内部齿轮

李渊

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车子是南京菲亚特西耶那1.5自动挡的车子，发动机动力不足，不易加速；排气冒黑烟并发出“扑、扑”的声！火花塞积碳过多；，火花塞清理干净装上去动力就好很多，没过一天动力又没了，自己试过火花塞装上没一会就全是碳灰，是不是为混合气过浓的缘故？进气压力传感器插头拔开后试车完火花塞的积碳就很一二缸轻微三四缸无积碳，插上开起来不用几公里就整个火花塞都是厚厚的碳粉，火花塞，进气压力传感器，点火线圈，碳罐电磁阀，喷油嘴，空气滤芯，都是新换的，节气门有大概清洗目测干净！是不是这个进气压力传感器不好？自己感觉是混合气过浓这个原因跪求大神帮忙，感激不尽！如果没看懂麻烦加个**拍给你看， ***88045889

您好，这种情况的话，进气压力传感器更换过了，那么应该是可以排除的。火花塞发黑，说明混合汽过浓，这个需要检查下喷油嘴的喷油脉冲是不是频率过高，也就是说电脑板是不是控制喷油量过大了，检查下氧传感器的工作数据以及喷油嘴的雾化效果看看。

王俊

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有谁知道，标致301这款车的离合器压盘是不是有什么问题，听说这款车离合器压盘出厂前就有些缺陷，是不是真的？我的301汽车15款的，经常会一档起步半联动时，车的档杆抖动厉害，但重新踩下离合再放开，就会好点，这是离合器压盘的缘故吗？很是困惑，请专家给讲讲，谢谢了！

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怠速有抖动，加速时出现动力不足，由于更换新发动机有处于磨合状态，气门间隙过小会影响动力，像0.1㎜这样就会影响到。另外检查点火线圈供电，爆震传感器是否过于灵敏，燃油箱方便的话清洗一下。火花塞可以装上原发动机的试验一下

孙涛

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你好，根据你车故障描述，一汽佳宝v80三缸机设有高压电，油泵不工作，怎么回事，一，一汽佳宝V8o三缸机没高压电及油泵不工作首先用电脑读一下故障码，无故障码则看是否防盗了，没防盗，则是曲轴信号齿及曲轴位置传感器问题或主保险丝及主继电器问题。

赵庆如

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