老捷达单点电喷车。三元催化器捅穿之前加得起油但没力。捅穿之后发动机加不起油，还是没力。现在一加油就臭汽油味。怎么回事啊？
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牛雪松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-08 13:21:38

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另外加速不了很有可能不是三元催化的问题重点检查燃油压力与机会喝醉的状态是否良好。

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混合气的状态。

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混合气浓火花塞烧黑，汽油味是从进气管出来的。加速有突突声，加大油门定住几秒会熄火。

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混合气浓喷油过多或进气不够，把回油管夹住没变化。所以判断油压没问题。

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大师，怎么回事？

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检查一下混合气的状态是否良好。

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主要是三元催化没有了…所以有汽油味。

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潘学杰

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你好，根据你的描述，烧油和烧气都没有力量的话，并且没有故障代码，你就需要检查一下三元催化器是不是堵了？一般改气的车有几率出现这种情况的。

张波

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我的车是2009年的捷达，发动机故障指示灯总是亮着，车本身没改汽，电脑检测说是一缸混合不好，修理厂的师傅说是加的有质量不好，我一直都在中石化加油，另外，前氧传感器和进气压力传感器都换了，车起步的时候总是感觉抖动，有一种进气不畅的感觉，还有就是，之前因为油表不准换了一个油泵，求大师解答，谢谢！

曹嘉亮

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2011年捷达前卫跑了7万公里车没大伤刚买的二手车买回来的时候没油了在附近一个加油站加的油后来车子就开始缺缸之前问过车主说没有过不知道是不是糊弄我后来我就找人修清理节气门火花塞喷油嘴换了高压线高压包汽油滤可是还这样然后师傅告诉我说加点好油冲一冲可是还是没解决就是不管几档给油就会一顿一顿的然后再给油就会听见发动机舱会有发闷的砰地一声说是回火声音然后也检查了节气门线路没有问题我现在很闹心下一步到底该怎么办？跟碳罐有关系吗师傅说碳罐不行了还有三通？还是气压？求大师解答

周彪

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这个故障，你直接换三元催化，清洗没有什，么作用，传感器有问题是会报故障的，你也就不用先考虑传感器了

张建

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