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别克gl8陆尊经常挂不上档是什么原因
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董红顺
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您好,我是您的专属技师。用心细心专心为你解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法。 您的问题是:别克GL8陆尊经常挂不上档是什么原因? 相关方案如下:第一挂不上档,如果是在挂档杆,在滑动过程当中挂不上挡,这种多数为挂档机构本身出现了卡滞的情况。或者是挂档拉线出现卡滞的情况,导致这种原因。这种要检修挂档机构以及挂档拉线。 第二如果是挂档杆,可以挂着d档或者是倒档,这是车辆却不能正常行使,这种挂不上挡,多数为变速箱内部故障。导致的原因有阀体本身内部出现卡滞换挡电磁阀等出现开路的情况。其次是变速箱油液过过低变速箱内的油压不足也会导致这种挂不上档。这种情况我们检修必须要先检查变速箱油液的程度是否有出现腐蚀的情况。变速箱油是否有烧蚀的情况?如果有可能是内部出现离合器片打滑等情况造成油液污染,导致换挡品质变差。如果变速箱油等检查都正常,这种需要检修内部电磁阀阀体是否有相关故障代码。如果电路部分存在故障代码,根据故障代码提示再进一步检修。如果无故障代码这事只能是拆解变速箱检查阀体以及机械部分传动元件,离合器制动器等是否出现了轻微的卸压,即出现腐蚀等情况。或者是摩擦片脱落等原因。导致我们挂档过程当中车辆不能进入档位,不能正常行驶。 另外我补充一句:您这个故障现象,首先要区分一下是挂档机构不能挂入行驶档位出现的问题,还是说挂入行驶档位以后,变速箱并没有任何反应。如果是不好挂入档位,检查换挡机构以及换挡拉线是否有卡滞的情况。要是能挂入这个档位而车辆不行,使这个多数为变速箱内部故障。如果是变速箱内部故障,需要对相关系统调取一下相关故障代码,看看电路有没有存在故障,如果电路没有问题,就要检修机械部分拆解变速箱检查内部故障。 希望我的回答能够帮到您。
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车仃车后档在P挡,起动后很难挂D档,有时能正常挂上挡,有时候半天挂不上
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只要能挂上挡,车辆能正常行驶
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那你这种情况就是挂档机构和挂档拉线的问题。解决方法是把挂档拉线拆开,然后再挂档机构看是否灵活。如果挂档机构还是犯卡,那就是挂档机构的问题,检修挂档机构,实在不行,只能视作更换挂档机构处理。如果摘掉挂挡拉线以后挂档好挂了,那就是拉线卡滞更换拉线问题就能解决。只要挂上挡,以后行驶一切都正常,多数还是说你那个挂档机构可能挂这个档位的所谓的费劲,那就是挂档机构的问题。如果挂档机构在换挡的时候是非常好挂的,而进入档位以后车不走,这种是变速箱的问题。
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嗯,因为能够影响到发动机的动力的一些原因就那么多。进气,排气不允许泄露堵塞。油路不允许压力低,工作不好以及漏油以及喷油器堵塞。点火不允许火花塞高压包出现跳火不好以及老化跳火能力下降。发动机机械本身不允许出现缸压偏低以及个别不均匀不一致。以及发动机机械配气机构。外围的发动机电控因素。进气压力空气流量。氧传感器,水温传感器的数据参数电压。这些传感器会影响到发动机的一个控制调整。但是之前的那些机械的那些油路点火那个基本的你发动机电脑是调不了,你要确保机械各方面都没问题的基础上电脑才能够调节到最佳位置最合适的喷油和点火。你就按照我上面所有的这个思路,去一步一步的去去确认,去核实。因为它上面的那么多地方,任何一个地方出现问题,都会导致这样的现象。不一定说是哪个地方100%出问题了,但是你通过你的检查的话,可以把这个故障范围给缩小。然后逐步逐步的话就能找到故障的点。
于永洋
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