去年九月份买的车，才开了8000公里，半月前车窗不能升降，按按键和用钥匙都没用，有时是左边的，有时是右边的，去4S点检查过没检查出故障码，后拆下来也没没查出原因，把线路板拍了几下有可以升降了，请问大师该怎么办，为避免以后再发生需要更换线路板还是别的？谢谢！
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#etc没电了# #开凯美瑞的都是没钱人# #挡泥板有没有必要安装# #汽车电瓶没电了怎么办# #没有中心线的城市道路最高时速# #没有驾驶证可以买车吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #车胎没气了怎么开去修车# #车钥匙没电了怎么办?# #违章了多长时间能查出来#

王甜甜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-21 11:25:29

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得更换主开关。

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是说更换整个中控开关？

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就是驾驶室边上的那个总开关。

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我还在质保期内，没查出故障码，会给我换主开关吗？

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是在门上的开关吗？

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是，

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会换的，

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谢谢啊！

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陈杰

4.9

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图上的功率散热片不能动

晋镇武

5.0

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师傅你们好，我想问下大众15款手动朗逸新车行驶了3000公里，就前几天在行驶过程中车身突然抖动，驾驶室副驾驶均能感觉到脚下在抖，车也感觉好像被什么卡住了，行驶速度感觉在自动降低，伴随着两块铁相互摩擦发出的声音。当时速度在35左右，我靠边停车没发现异样，路况也很好，给我的感觉是左边前轮有异常，再发火行驶一切又正常。去4S检测说没问题，电脑读出一条红色的代码，前面内容是发动机内部什么东西后面没看到就被师傅弄没了。而且首保后有几次一档油门踩重了会发出跟塞车漂移的那种声音是发动机发出来的，当时出4S店售后跟师傅都听到了，师傅说是我手刹没放下去，可我感觉不是，手刹拉了根本开起来没多少劲。反正两个问题4S店都没给出明确的说法，问题出在哪也不知道:sob:。求各位师傅帮忙出点解决的办法，我就怕万一车有问题失控。

倪加辉

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王师傅您好，13款大众朗逸1.6自动版，刚跑了86000左右，验车去了两次都是尾气氮氧超标。过程是这样的:第一次去之前我就怕有问题在途虎洗了三元（吊瓶那种）还洗了喷油嘴，洗完了第二天发动机故障灯亮了他家说是前氧坏了又给换的前氧。然后我就第一次去验车，结果是只有NO超标，ASM5025工况817（限值700），ASM2540工况954（限值650）.然后我更换了火花塞，又换了一家快修店又洗了一遍三元（从前氧那里往里泵药水那种），又加了箱95号的油，中间拉了三十多公里高速。用没了半箱多油以后第二次去验车，结果虽然有很大改善但是还超一点，ASM5025工况705（限值700），ASM2540工况730（限值650）。另外测尾气的时候发动机故障灯又亮了。到快修店看故障码是P0420，没做别的检查就让我换三元和前后氧。我可我感觉车跑的不多，不应该是三元坏了啊，而且co和ch都不高，想跟您问问看应该怎么办？两次尾气的单子我都发了麻烦您看下。

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王成龙

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您好，建议您一段时间后把正时皮带还是重新换掉，其它暂时应该没有什么问题

祝恒磊

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维修了一辆12年朗逸车窗总开关按键都不管用后来经检查是左前控制单元问题！维修过程中又出现一个新故障遥控器不管用了！电脑检测故障码为：中控锁电源段子30 关闭！以为是断电瓶线需要匹配就找了资料进行匹配可是不管用请大师分析遥控器失灵什么原因！匹配时候的方法如下：1、清除所有遥控：打开点火开关进入—09(中央电气系统) —10(匹配调整)—00(清除所有遥控)—保存，如果原车遥控器没丢，不需要此项操作 2、新配遥控器：打开点火开关进入—–09(中央电气系统) —10(匹配调整)—01(新建遥控器) —-点测试—点保存，关闭点火开关。按遥控任意键. 转向灯闪2下，匹配成功。一次只能匹配一个， 3、如果要匹配下一把. 不需要打开点火开关. 紧接着重复—01(新建遥控器) —点测试—点保存，按遥控任意键，转向灯闪2下，

李伟

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车型：2015款大众朗逸购买时间：2016年1月份里程：3w多公里情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？

您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下

王成龙

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10年大众朗逸2.0L。报数据总线故障，无法启动，点火启动时仪表转速指针无动静。检测can高2.63V，can低2.45V。can总线电阻测得2000Ω。拔了变速箱，发动机，ABS，气囊，仪表插头依旧

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，发动机系统进不去，这边就需要检查发动机电脑板的供电，搭铁以及通讯线路有没有问题，供电和搭铁试灯测量可以点亮试灯，通讯线两根一根在2.1到2.4v，另外一根2.6到2.9v左右，两根线相加等于5v左右。检查线路正常发动机电脑无法通讯侧电脑板本身问题。建议：这边如果所有系统都进不去测量can终端阻值正常在60欧姆左右，测量阻值不正常，需要挨个断开车上连接的模块以及是否有加装引起的干扰，其次就是这边线路中有氧化短路情况以上故障诊断是根据我 10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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17年，大众朗逸，仪表灯不亮，一键启动没反应，按一键启动导航屏幕会亮的，就是仪表不亮

根据描述，17年，大众朗逸，仪表灯不亮，一键启动没反应，按一键启动导航屏幕会亮的，就是仪表不亮，需要打开双闪开关然后使用解码仪扫描全车系统读取启动进入和转向柱锁以及19数据总线系统报什么故障码，然后再进行检修。如果没有相关故障代码，需要仪表板左侧的保险丝有没有烧蚀的然后再使用解码仪进转向柱锁读取点火开关数据以及检查主驾驶下面的继电器有没有烧蚀的，点火开关信号给到转向柱锁然后这边再将信号给到无钥匙模块然后无钥匙模块驱动低频天线扫描钥匙，钥匙信号高频发送到这个车身模块然后车身模块信号再给到仪表和转向柱锁验防盗信息通过后转向柱解锁再控制仪表上电

陈新安

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小事故换了方向外拉杆后方向盘灯点亮

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，匹配转向角传感器方法，解码仪先03制动电子装置系统，然后安全登录40168然后返回进入系统基本调整通道号60，然后观察转向角度数正常在正负5度以内，这个转向角调整到±5度以内，转向角状态显示正确通过后，方向盘往左打到底和往右打到底，两侧不能相差超过20度，不然匹配无法通过，两侧打到底转向角数据正常，往左打底用力拽住保持两秒以上听到滴滴滴声音然后回正再往右打底同样方法听到滴滴滴声音回正方向盘即可，然后关闭点火开关上路试车就可以了建议：底盘出过事故需要先把四轮定位调好，然后再做转向角匹配以上故障诊断是根据我10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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