A柱被石子崩掉了一点漆，里面那点偏深色的是什么东西，请问大师

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A柱被石子崩掉了一点漆，里面一点深色的是见金属吗，还是什么东西，请大师解答.

各位大神，我买的宝马三系运动版艾斯托兰色，刚提车一星期，就被我蹭了，与一个大石墩发生刮蹭，我这个应该通过4s店出保，还是应该自己修，还是买点喷漆自己喷上，请问有没有什么好的建议，感谢各位！

宝马3系2015款超悦时尚型，除雾的空调，往挡风玻璃上面吹。现在早起除雾声音变好大，难听。早上叫修理师傅拆了上面电瓶那一块，看没有东西堵住。拆了副驾驶一点，用打气的枪吹，也没东西出来，这什么情况。5万一千公里。

你好，杨师傅，我的宝马3系整3年了，跑了6万公里，去4S店保养时，4S店说6万公里要更换变速箱油了，换变速箱油要7000，我想问问这变速箱油是不是必须6万公里更换？是不是必须在4S店更换？变速箱油更换的工艺是不是十分复杂，外面的大一点的保养店能不能换，4S店换变速箱油都用什么牌子？前部刹车片也要更换了，是不是必须用和原车一个牌子的？

你好，2015年宝马三系 快5万公里 。 胎噪变大，特别是泊油路，在60码以上时，有螺旋声，声音相对沉闷，有点像汽车怠速的声音，随着加速，螺旋声频率变快，汽车低速行驶时，过不平路面，明显感觉到震动反馈，伴有咚咚声，从左前车轮传递上来，有点类似那种减震坏掉的感觉。四轮分别拆下来做了动平衡，无异常。而且车子之前才做了一次四轮定位。 请问可能是什么问题？

我的是2019款宝马3系，2月18号也就是元宵前一天上午我把车停在三层楼房下面，刚好楼顶排下来很大的水落在我车头引擎盖右边缝隙那里，大水持续落在我引擎盖缝隙那近4个多小时，请问那水会通过引擎盖缝隙进入到我发动机舱，导致我发动机舱里面积水让空气滤清器和发动机进水吗？停在那里被排放的大水落在引擎盖右边缝隙上有4个多小时，后面去车里拿东西发现了，我就把车开走了换了一个地方，当时点火开动没有任何异常，元宵晚上也上了高速跑了400多公里至今没有任何异常，启停发动均正常，请问那大水落在我引擎盖右边缝隙那里水进去了能立马排出去吗？那引擎盖缝隙那里进水很大的话不会导致排不赢从而让发动机舱里面有水吧，引擎盖缝隙下面有排水的吗？正常来说引擎盖缝隙那里在外面有大水冲击的情况下到底有多少水会真正进入引擎盖缝隙里面呢？下面就是水落在我车子引擎盖右边缝隙，如果空气滤清器和发动机真的进水了，最直接立马显现的是什么现象呢？是车子点火点不着启动不了，开不了吗？在那持续被大水落在引擎盖缝隙那里，到现在我车子启停点火均正常，事发当天我也启动开了车子挪了位置，没任何异常

车型宝马320li，13款,前些天去4s店保养，被告知真空泵漏油，真空管里都是有，必须全部更换，包括气门总成，费用要一万多。因为已经过保，车子老化也不值什么钱了。感觉没有什么必要了，希望找个最经济实惠的解决方法。 另外还想了解下这个真空泵是起什么作用的，如果漏油它的功能是不是就失效了。还有真空泵漏油，漏的是什么油？ 网上建议换胶圈还是脚垫的，能彻底解决吗，还是说直接换个真空泵好。外面店里说换个胶垫需要1000块，价格如何？是否换完可以解决？谢谢

2018款宝马3系放炮杖弹掉块漆为什么引擎盖漆面下边就是金属板了

宝马3系方向左右回馈力度不同，之前有点跑偏，昨晚四轮定位后状况有所改善，但还是有点毛病

宝马318（E46底盘）车主，一年前在小修理部换的各种漏油胶套，气门室盖垫，电磁阀垫，油位传感器，空调皮带，张紧轮。（之前开的一切正常），暴操也无问题。换完后跑了500公里长途，到快要下高速时，突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标，但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后，下高速感觉不对劲了，低档位换档冲击很厉害，特别是三档换二档，二档换一档时，咯磴一下，车子像是猛踩刹车那样突然停顿，感觉很不舒服。但高档位又无任何问题，也能跑到一百多速度。后来几天，终于找到规律：车子重新启动后，感叹号消失，只要转速不超2000转，那个感叹号就不会出现，不管开多久，而且换档很平顺，没任何异常。但当转速一超过2000转，感叹号立即出现，而且换档立即感觉到有冲击（网上复制的文章，故障症状一模一样），后来自己买了远征技师盒子，查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码，网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习，清故障码，清掉了。清掉后又一切恢复正常了， 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标，现在不急加速能开个一周不出码，但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短，急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误，电脑进入跛行回家模式，可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了， 请问各位大师有这方面维修经验吗？