节气门这是一个执行器，这种东西基本上来说不会影响到油耗偏高，油耗偏高，我们应该主要检查一下空气流量计，排气上面的传感器，还有燃油压力，水温传感器等等，节气门体如果有问题的话，他首先表现出来，就是怠速不稳定或者过高。
网上说 等水温正常后 油门踩到3000转 松油门 到1200转 停顿一下 在回落800转。这是正常的节气门有没有堵塞的判定。对吗？？？？
节气门产生堵塞的可能性非常非常的小。他说的这种情况我们不用非得去加油门，直接发动机温度达到正常的工作温度之后，他就应该在八百转左右。至于说油门踩到三千转，松开油门到1200转停顿一下，这是电脑控制的一个恢复喷油工作，跟节气门没关系。
好的，谢谢你！还有我的车一档行驶的时候 突突突的 有顿挫感 您看这是什么原因？
一挡位行驶的时候有突突的感觉顿挫感，这种情况我这边还是主要考虑喷油嘴和火花塞的问题更多一点，这也要根据您车辆行驶的里程吧，如果说好长时间没有清洗过了，先建议做一个清洗，比如说行驶了七八万公里没有换火花塞，那建议你也是刚换的。
行驶了15000公里，新车刚提来时 就这样!
既然是新车的话，那您到经销店去有没有看一下，他们是怎么说的呢！
正常。4S店 一般去了之后都说正常！
那就跟相同的车做个比较，试驾一下相同的车，看看是否都有这种现象。
