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收油门后发动机转速仍然较长时间的维持在1500
收油门后发动机转速仍然较长时间的维持在1500
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李明虎
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-31 15:11:17
你好?清洗一下节气门应该是脏了发卡
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像这种情况的话都属于正常的,因为发动机转速低了以后,这个车身比较重,发动机的负荷就比较大,所以说就会出现这个有顿挫的感觉。所以,在正常,速度降了以后,正常行驶的话,转速最好不要低于1500转,这样的话就会行驶比较平稳。这个和节气门体的话没有任何关系,主要的原因就是发动机负荷太大,转速太低造成的这个情况。
冯瑞
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你好!请问下师傅!发动机在停车四五个小时后!再次启动有时转速飙会升到2500转,维持两三秒!在转速下降过程发动机会有喘息!(特别是长距离下坡停车后,再冷车启动不是转速瞬间过高,就是发动机喘息)
你好!请问下师傅!发动机在停车四五个小时后!再次启动有时转速飙会升到2500转,维持两三秒!在转速下降过程发动机会有喘息!(特别是长距离下坡停车后,再冷车启动不是转速瞬间过高,就是发动机喘息),这种情况建议检查发动机进气系统是否有漏气现象,没有可以尝试从新编程发动机电脑系统。
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停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表示点火(); 突然加速时发动机发出较大.
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