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刚加完油跑,油耗低,随着油量减少,油耗就高,胎压正常,发动机提速性能也正常,马力也足,也没烧机油,汽油格也换了,碳罐也换了,节气门,进气岐管,喷油嘴都拆下来洗了,问题还是一样,刚加完油如果是跑环线高速之类的没拆洗之前能低到9个多油,拆洗之后能低到7个多,但是随着油量减少,路况变化,最后都上升到15 16个,有时候能到18 19个,正常的综合油耗一般都是12到14个之间,求大神指点!
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刘超
4.9
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已服务车主
5412
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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加多少号油吗
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97
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你试试使用油箱油到底才加97试试。你一直用97吗
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一直都是97
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火花塞是原厂的吗?
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。
重点就是检查一下,我上面说的六点
陈杰
4.9
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已服务车主
115420
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