谁能告诉我下这个配件叫什么谢谢了
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魏宏程

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-09 01:47:43

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里面是不是红色的油如果是就是助力泵油

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专家你好，我是汽修厂，我这里有一台大众尚酷，是事故车，一键启动的，现在仪表盘显示“未找到钥匙”，钥匙没问题，我也检测了，不知道什么原因，想请教您一下，我想问一下下面图片是什么控制器，谢谢

庞刘明

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我是2011款大众尚酷，今天冷车启动时发动机故障灯亮，当地没有进口大众4S店，去了一气大众用通用电脑读取，没有具体故障码，只有L4 四缸发动机电阻值过高，请问这个问题是什么原因引起的。严重吗？

这个故障码中文不全面。建议使用进口大众诊断系统读取故障码后再分析一下。

高瑶

4.9

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这几天看到电视上，网站上都在说，从11年到16年的进口大众车，因为什么情况需要召回4S店维护的事。请问一下专家我的车是13年12月份产的进口大众尚酷2.0T百年纪念版，需要被召回吗？开去哪里维护。到现在开了5万公里，车子一直都还好。

你好你可以登录进口大众的官方网站，然后通过你的车架号查询一下你的车在不在召回范围以内。如果在的话，你只需要去当地的进口大众4s店去就行了。

张波

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你好，我开的是大众的尚酷，2010年的车，算是尚酷较早的车型了，也跑了快十万公里了，但最近车子出现了一个情况是，尾气冒出浓浓的白烟，还夹带烧机油味，尤其在怠速状况时特别会发生，还有车在行驶下坡之后也会产生，修车长的师傅说冒白烟只有两个可能，一是发动机的问题，再来就是增压器，发动机已经彻底检测过了没有问题，剩下就是是增压器的问题了，因为我的增压器买车至今一直没换过，他还说增压器大约五六年就差不多了。在我咨询了尚酷原厂增压器价钱，他说进口的也得上万元…… 我的问题有三个，第一，上诉情形真的是增压器的问题吗？第二，尚酷专用的增压器真的要上万吗？价钱大约多少？第三，增压器是否可以用大众车系专用的，不一定非得用尚酷专用的呢？尚酷专用的比较贵，或者是大众国产增压器呢？

王晓东

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我的是11年的尚酷1.4双增压。之前油门过不了3000转，检查后在外面汽修店换了电子进气阀门调节器总成，问题解决了但是取车后发现提速要慢些，油门和发动机反应要变的沉闷许多，油门变重踩起来感觉也要迟钝一些。空踩油门到3000转速回落速度比以前快的多感觉被什么压下去了一样。排气声音也变得更小更闷因为之前就换了中尾段排气所以能感觉出来变化就和转速一样以前更绵长自然现在刚踩出声音一松油声音一下子就落下来了。就想问是不是在外面修理厂给我换的副厂的配件和原车不配配或者换了这个进气调节阀门需要用电脑进行匹配他们没有匹配，或者是其他什么配件的问题。谢谢大神🙏（换的配件如图）

读取数据流来分析原因，同时，检查下增压压力循环电磁阀是否发卡，积炭，以及线圈老化，以及增压系统漏气，增压压力传感器，线路，和电脑之间存在故障

程良建

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你好、大众尚酷2.0T.二代EA888、热车以后起步不踩油门有异响、如果踩油门又没那个响声、已经换过很多东西了都不见有什么改善、正时套件、涡轮、火花塞、变速箱油、活性炭罐阀、活性炭罐、清洗进气这方面…以上都换了、现在头疼、查也查不出来……所以只能请教大神了．

根据你描述的故障情况需要检查变速箱脚垫和发动机脚垫是否损坏，排气管是否有松动变形的情况，半轴上面的挡板是否有松动的情况，DSG的变速箱双离合器也会发出声音

郑建华

4.8

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您好，我咨询一下大众尚酷2013款1.4T车灯问题，之前我爸把车灯换成L ED的了，就总出车灯故障码右侧近光灯不亮，北方天冷就不亮，等到停车场暖和了就亮故障码也没有，我以为车灯不好，再就是怕晃人，我就给换回卤素灯泡了，换完之后还是有这个问题，右侧不亮，只有0度以上才能亮，修车的地方说是行车电脑的问题，要修电脑，我想请问下老师，这到底是什么原因。

根据你描述的故障，需要检查大灯的插头是否有有问题，如果没有问题。需要检查车身电脑。车身电脑如果损坏的不严重，可以维修

王旭

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我的尚酷是1.4T双增版。车龄今年第六年了。随着年限增加。问题也慢慢出现。车子最近出现问题故障码如图。4s店的意思是直接换进气调节阀。由于价格过于昂贵还在考虑中。找过几个修车的老师傅描述了一下车子出现的问题。几个师傅的意思是可能是车子年限长久。油路、进气堵塞建议清洗节气门和排气。加的汽油加燃油清洁剂。请问我这个问题该怎么办？问题描述：加大油车子无反应。转速到三千转后无论怎样加油都不会油反应。即便是在停车状态下踩空油转速也不会超过3000转。在怠速状态下车子抖动较大。但并不是怠速不稳。因为转速表始终保持在800不会上下起伏。我觉得应该是进气不稳定造成。求大师解答。谢谢

樊书涛

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大众尚酷2009款1.4t豪华版、机械增压和涡轮增压双增压的ea111发动机、大概一个月前冷却液漏完了、检查可能水泵漏水、冷却液加满后、最近一个月开车正常、冷却液感觉也没有继续漏。水泵问题暂时没有修、因为冷却效果正常不影响。昨天发动机故障灯黄灯亮起来、查了下故障码是机械增压器断开、消掉以后继续亮起来、修理厂说机械增压器要换的话副厂件得七八千、修理成本较大。因为之前我本人（男）开车、油门踩的较暴力、我媳妇近两周开车、昨天故障码出来后我开了下车、感觉油门后半程反应略慢、三千转以下加速不明显、三千转以上涡轮介入加速明显、我也闹不清是不是心理原因感觉加速不明显。或者是不是因为女性驾驶习惯踩油门浅、电脑自动记忆造成油门加速慢、还是真的机械增压有问题、因为故障码确实是机械增压器的问题、且黄灯消除不掉。但是加速感觉确实有一点点滞后、不至于太明显。就问一下这种情况是不是真的要换机械增压器、机械增压器是不是这么贵、或者只是电路问题可以维修、因为机械增压器我查了下很难损坏。还有水泵之前有问题会不会和这个有关联、网上查有说这个车水泵和机械增压什么一体的、是不是水泵问题引起这个不运转？谢谢大师

水泵上有两个轮，一个是驱动水泵一个是驱动机械增压器的。根据你的描述，建议先更换水泵。检查一下线插是不是因为之前漏水引起的腐蚀导致引起机械增压器报故障。

张江海

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大众尚酷，1.4单增15年7月底新车。里程，19300。我把前后事件说一下，方便师傅分析。前一段从北京去沧州来回小500公里。高速大部分时间120-140.并未在河北加油。之前无状况，加油顺畅油门响应灵敏。回来周日休息，一夜无话。周一早上，邮箱剩2格油，家门口中石化，加满，95。位置联想桥下。走到和平西桥到三元桥位置因为堵车，1-2挡切换开始顿挫。没太在意，遂提问，师傅答复说是油品问题。没太在意继续开。开了大半箱油，还是顿挫，此时油耗正常，去4s检查。说是离合器问题，没货。让先凑合开。4S检查完，再上车，油门响应很慢，车无力，开了两天越发严重。油门踩一半的情况下，时速表的时速竟然往下降！？油门不踩到底根本提不起速度。开不了了周日直接把车车扔4S等修。修完让取车。换了离合器。试了试油门问题解决了，但12-23顿挫依旧存在。临走发现中控收音机还打不开了。又定cd机。开了一段，抖动问题明显依旧，原来7-8的油耗一下飙升至12-13，挂n挡车轻微抖动，挂d抖动严重。就像人哆嗦一样，只要挂挡就哆嗦。求师傅帮帮忙闹心的要死了。第二张图是不能正常显示里程的图，中控打不开，开着开着显示里程了，中控可以打开了，一张图是今天晚上3环60-80km.h的油耗惨不忍睹。最后不充一下，挂n挡の时候。绿色的驻停标志会延迟4-5秒亮起，之前是秒亮！望师傅耐心解答详细解答！万分感谢！

王金卫

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