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你好，02年polo1.4手动两箱。2缸失火。更换过火花塞，点火线圈，汽油滤网，油水分离器。缸压正常。跪求大师指点

你好，02年polo1.4手动两箱。2缸失火。更换过火花塞，点火线圈，汽油滤网，油水分离器。缸压正常。跪求大师指点
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陈爱军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
您好，首先需要检查然后和喷油信号是否正常，如果这些不正常，需要检查电源的火线以及电脑的控制信号，确保线路可靠连接， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
mechanic_avatar
首先感谢细致入微的解答，现在是喷油嘴无信号
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点火线圈经常坏，拿电脑版检测就是失火，换了一个过不了多久就坏了，我想问下这个是换的点火线圈质量不好吗？（我去修理厂换的都是正产的）还是因为其他问题导致点火线圈损坏。我的是1.6自动
如果更换时间不久应该还是质量问题，可以找修理厂索赔
茅卫峰
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你好，大师 今天同事车子么电了 ，我给他搭电 ，他把他车的正极接到了我的负极，负极接到了我车的正极，然后我发动车子，看到搭线冒烟 ，赶紧把车熄火了，后来我开车中未发现异常，请问这对我车有什么影响，比如电路或者电瓶 谢谢 希望得到您的回答
史阳
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你好大师.我有一辆12年买的大众POLO。在行驶的途中突然失去动力，发动机也没有熄火.请问是哪里出问题了.只要重新启动就恢复正常啦.这种现象已经有好几次啦.
顾明旗
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老四眼波罗06年底1.6MT 中控锁经常失灵 失灵的时候所有车窗 车门解锁都没得用 （油箱盖不是独立的是和门锁一期解锁的 想加油都加不了） 遥控钥匙只能锁车不能解锁 开车门只能用钥匙手动 打开 打开车门时会自动打开双跳灯 行驶十米不到双跳自动关闭， 每次失灵时间不规律 有时熄火一两次就恢复正常 ，有时要过好几天才恢复正常，失灵期间仪表盘没有任何报错 汽修店修过两次还是没得用说实在不行先换个J519试试 个人觉得不靠谱 求大神解救
王华秋
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你好目前有两个车出现问题： 一辆Polo1.4的车，不管热车还是凉车，都不好启动，喷一点化油器清洗剂才能顺利启动。 一辆卡罗拉，正常启动能够着车，但是转速在600﹊800之间波动，一会就熄火了……在线急等
这两种情况建议，首先都要清洗发动机的积炭和油路系统，还要读取发动机电控系统数据流，包括节气门信号，进气压力信号，发动机水温信号，氧传感器信号，看是否在正常范围内。传感器损坏的及时更换。
钟丽
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你好，02-05款四眼polo手动挡。发动机火嘴以及高压包全换过。喷油嘴清洗剂过。故现象：早上开车正常。30分钟后等红绿灯时会出现强烈抖动，停车熄火后再启动又正常几分钟后怠速状态下也会强烈抖动。经常不定时会出现这样的问题。出现此状态用检测电脑检查出现1缸失火。什么原因？如何解决？谢谢
行车电脑的可能性比较小，缺缸就先检查我说的那几项
任德智
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大众polo06款，长时间熄火停车，再次打火，燃油泵不工作，将燃油泵拆下，用线连接电瓶，燃油泵工作，装上后，打火正常启动，再次长时间熄火后，燃油泵不工作，这个和电瓶时间长，电量不好有关吗？还是燃油泵控制线路有问题？请大师解答
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06年波罗手动1.4L，行驶里程18万公里。车况良好。仪表盘偶尔显示ECP灯亮，经检测是节气门支管漏气。低速行驶正常，急加速换挡时，偶尔会出现油门加油失效。请问节气门支管需要换新吗？换了问题能解决吗？补充：油路清洗过，节气门清洗过，点火线圈两个缸都换过新的，离合器也是换的新的
检查确认进气歧管漏气点，然后更换总成即可，无法修理
尤一树
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你好，车子前几天有一次在怠速情况下启动了5个小时，，今天早上第一次启动时，发动机抖动，下图仪表上的故障灯闪了几下又消失了。之后启动又正常了，在下图。请问什么情况？需要检查哪里？ 检测的结果是，第一缸失火。
你好！您这个是一缸的点火线圈的问题，可以和二缸对调一下，然后再看一下，故障转移到二缸，更换点火线圈就可以了
陈新安
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