polo abs灯亮了，前二天用电脑消除了故障码好了两天又亮起来了。昨天又用电脑查了下说右前轮传感器坏了，师傅动了一下传感器，消除了下故障码。结果这两天，这个灯不亮了。我又买了一个传感器。到底是接触不良呢还是传感器坏了。
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-28 18:31:05

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接触不良导致的吧！

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建议更换一下传感器的啊

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11年1.4大众波罗年检过后报右后轮转速传感器不可信信号，同时abs灯亮，用解码器清除故障码后，第二天又亮了，故障码还是不可信信号，初步检查后更换abs传感器，但过一天又开始亮故障灯了，且还是一样的故障码，又认为是信号齿圈有污物，把信号齿圈也拆下来清理过，故障依然没有排除，但故障码还是能被电脑清除掉，但管不了一天又开始了，请大神们分析分析！！

我教您怎么做，把左后和右后的传感器插头互倒一下，中间需要跨接线的，然后再跑跑，如果第二天还报故障，电脑测下是哪个轮子，如果是还是右后，证明线路或abs泵有问题，如果是左后轮故障齿圈或者穿感器有问题

杨心愿

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大众POLO，ABS灯长亮，故障码清除掉还亮，只要钥匙打开灯就亮。电脑检测左前轮速传感器电路电气故障。换过ABS传感器，左前轴承，ABS泵也换了！左前ABS传感器到ABS泵线路也是好的，都通的！请问这到底是什么原因啊，哪位大师解答一下……

读取数据流，万用表检测传感器的导通，正常磁电式传感器测量时为∞大，如果侧出来有读数，就是传感器故障引起

程良建

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零九款大众polo1.6，自动挡。abs故障灯。………右前轮，传感器。十来天前网上买了个，传感器装上去，故障灯依然删除不了。然后把左边的换到右边去。做了个左右兑换，电脑扫描发现右边没事了，左边有故障…不说买的传感器有问题。然后退货又换了一个。装上去，电脑扫描故障码扫不去。……师傅检查过线路没有问题。请问这是什么情况？

李绍华

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15年波罗，手动挡，排量1.4L,行驶了一万九千多公里，因为一只猫进入引擎室把两个氧传感器的线和发电机，马达的那组线咬断了导致车辆无法发动，在修理厂把线重新接起来正常发动了，但是亮了发动机故障灯，用电脑检测到气缸列1传感器1和2电压过高，未检测到任何活动，用清除故障碼后故障灯灭了，但是过两三天后故障灯又亮，故障碼还是一样，车主反复折腾之后换了两个氧传感器，但是故障依旧。

需要去修理厂进行线路排查一下，检查一下保险丝是否有问题，如果都正常就是电脑的问题引起的

石超

4.8

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我是2011款Polo，1.6手动，换过一次气缸垫后，开了有3000多公里后，突然发动机故障灯亮，然后去4S店检查，故障码P0030，换了好几个氧传感器，都是开不了多久，故障又亮，故障码还是P0030，检查了线路，电脑板，线束，都没问题，开起来也还好，就是油耗比之前大，汽车怠速时比以前抖动要大，麻烦帮忙解决下，谢谢

路刚刚

5.0

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15年的polo 3.6万公里，那天准备去大保养，跑着跑着突然感觉感觉车严重抖动抽搐，紧接着发动机故障灯亮，去修理厂检测说是氧传感器故障，更换氧传感器后暂时正常，然后做保养换了机油机滤，空气滤芯，火花塞和齿轮油。紧接着跑了200公里左右发动机故障灯又亮，这次没有发现车严重抖动的状况，然后去修理厂检测为尾气排放故障，又更换了一个后氧传感器，清除代码后一切正常，好事没几天，跑了100多公里后又出现故障，去检测还是尾气排放不达标，怀疑三元催化有问题，然后又换了三元催化，不是原厂的。本以为这下肯定能解决问题，可是跑了200公里左右又出现这种故障，让后又让维修厂清理了一下进气道和燃烧室，跑了200左右故障依旧。下面是故障码！实在是没办法了，哪位师傅有经验可以帮我解决疑问❓万分感谢！

应该是混合气过稀影响的

张建

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您好～我的车是12年三厢是polo1.4烧机油但不冒烟～凉车热车都不冒烟～～但还是更换了气门油封和活塞环～等离子清洗气门～安装好又说进气故障又更换了进气支管～后来又更换了节温器～火花塞～等～安装完毕后交车加速无力～黄色像阀门的故障灯亮～维修～～清洗了三元催化器～前后氧传感器～加速无力得到解决～开了一段后故障灯又亮～检测说前氧传感器故障～更换氧传感器后几天又亮～电脑检测p1033还是前氧故障～车现在情况还可以一切开起来也没什么大的问题～就是怠速有点抖动～八百一下抖几下上去就不抖了～就这样反复～～现在故障灯亮～请问有什么解决方案没有 ～去4S店检测1602---端子30电压过低～故障码可以清掉～～过一段时间还是会亮～短时间跑故障灯不会亮～～长时间跑故障灯就会亮～车目前没什么异常一切正常～就是故障灯亮

大修发动机时装配效率遗留问题，需要重新装配发动机线束

秦自龙

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我开的是上海大众polo 2012年的车，现在发动机故障灯亮起，电脑检测是前后氧传感器和碳罐有问题，现在跑了42000多公里，今天EPC亮起黄色灯，还有就是原本显示油剩余路程的仪表盘现在显示13km/h麻烦专家给我分析一下，我不懂，谢谢

刘东

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我的车是08年的大众POLO，1.4两厢，这车是今年2月份买的，打眼了是个事故车，然后买回来保养过，换的火花塞，机油。还换了氧传感器，修车师傅说我这个车大线也是后换的，前面都是说明车况，然后现在的问题就是说最近新换的火花塞，三天吧，拆开一看就黑了，启动时着车像咳嗽一样喘，有时甚至直接抖两下，然后就熄火，打不着车。我换上了原来的，火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂，当天下雨师傅没空，就放了一天，第二天我去修理厂看师傅说，用电脑检测，没有报故障码，然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了，而且我要用车，我就先开走了，但是我回来把火花塞拆开一看又黑了，这种情况，持续几天之后，火花塞被积炭覆盖之后，肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下，这是什么原因？怎么排查故障？我好向修理厂的师傅，提供意见。还有就是估计要多少钱？

建议检查漏气，还有清洗进气管的积炭

晋镇武

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是这样的，我的车12年1.4ea111的波罗，前两个月我换了火花塞，因为六万公里了，换完那几天动力有提升，车感觉轻快了些，可是没过多少天，就出现第一次打车，着了后突然熄火的现象，车子等红绿灯时感觉有轻微的颤抖（以前没感觉到过），我就觉得是火花塞的问题，但是这种情况发生了两周左右后消失了，再也没有出现熄火现象，后来突然故障灯亮了，检测后故障码是p0172说是燃油测量系统过弄，我就联系网上卖家，我在大众学院买的原车博世的601e的火花塞，我信得过他家，老板人很好，二话不说给我寄来一个新火花塞，说是把一缸那个有问题的先换了，一项一项的排除吧，看最后问题出在哪！这期间，有的说是碳罐电磁阀坏了，有的说是氧传感器，有的说是点火线圈……我只能一点一点排查了，我现在把一缸的火花塞换了，一缸和二缸的点火线圈互换了，换的时候发现一缸的火花塞电极处都是积碳，黑黑的，请问高手，这到底是怎么回事了啊？？？？？？请指教！我平时加油都是中石油的！

根据故障现象是由于混合气不正常导致。可以调换点火线圈识别检查看故障是否转移，没有再拆检喷油器检查和调换测试。

吴武杨

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