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雅阁六代2.0四速自动档,想一起换现在2.4发动机和六速变速箱,请问机角和机舱位置一样吗?可以换吗?
雅阁六代2.0四速自动档,想一起换现在2.4发动机和六速变速箱,请问机角和机舱位置一样吗?可以换吗?
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认证技师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-23 17:49:40
你好,肯定不能换。
谢谢
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你好大师,08年雅阁2.0 行驶中自动熄火后无法启动,起动机有反应,不着车 发动机和变速箱和多个模块进不去
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨秀伟
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08年雅阁2.0 行驶中自动熄火后无法启动,发动机和变速箱无法通讯
许晓蕾
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08年雅阁2.0 行驶中自动熄火后无法启动,发动机和变速箱无通讯
根据你的问题、可能通讯故障、或者模块问题建议检查一下can线电压、电阻正常、检查发动机模块的供电打铁检查一下是不是存在问题如果没有更换电脑版、如果供电打铁不正常检查保险丝线路
金叶
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2001年,广州本田雅阁,2.3排量,车辆故障现象是热车之后,行驶中再减速下来,2档会熄火,之后从新启动不好启动,还会加不起油,车辆变速箱,大修过两次,再熄火的过程中,从就启动着车,拨掉二档的电磁阀,车辆就不会熄火,帮忙看一下是什么问题?
你好,根据故障描述分析,重点检查二档电磁阀到发动机电脑板的线路,怠速阀,刹车真空软管,进气软管等,并作失速测试,同时,最好使用原厂变速箱油,最后考虑发动机电脑板。
许晓蕾
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2001年,广州本田雅阁,2.3排量,车辆故障现象是热车之后,行驶中再减速下来,2档会熄火,之后从新启动不好启动,还会加不起油,车辆变速箱,大修过两次,再熄火的过程中,从就启动着车,拨掉二档的电磁阀,车辆就不会熄火,帮忙看一下是什么问题?
你好,根据故障描述分析,重点检查二档电磁阀到发动机电脑板的线路,怠速阀,刹车真空软管,进气软管等,并作失速测试,同时,最好使用原厂变速箱油,最后考虑发动机电脑板。
许晓蕾
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你好,请问八代雅阁2.0自吸,09年4月上牌,今晚热车行驶过程中,发动机故障灯以不规律的频率闪烁几次后熄灭,等到路口红绿灯绿灯亮起时,踩油门踏板没反应,车子没有熄火,但也提不了速度,车子还可以在怠速状态下继续行驶,靠边后,重启发动机,一切正常。此前有感觉急加速(不是很急)时发动机与变速箱好像不同步,有明显抖动。就好像发动机在运行过程中不断的以很快的短暂频率与变速箱脱档导致发动机动力损失的感觉,请专家详细解答,分析一下可能出现的故障原因,谢谢。
你好,你说的这种情况应该是车辆发动机节气门过脏或者油门踏板位置传感器有问题导致的,具体的故障原因还需要用电脑读取一下发动机的故障码来具体分析故障点
高长振
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各位大师好!我的车05年本田七代雅阁,昨天修理了变速箱,我的车之前没有严重的打滑现象,昨天就挂挡车有时不进挡,别不走,就在空挡。要熄火重点火才进挡,后来我看维修配件里面有换输出传感器,和主油压电磁阀。这两样东西必须拆开发动机才能更换吗?
高长振
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七代半雅阁解码器报仪表与发动机变速箱失去通讯,进不到发动机变速箱系统。其他都正常。点火启动能动但发动机就是点不了火了。求维修思路。故障码B1168和B1169 在高速上正常行驶发现发动机转速高速度突然变慢,仪表VSF灯D档灯闪烁,加减油门有反应,刹车正常,继续开,在堵车时熄火重新点火,就再也点不了火了 仪表上档位灯全不亮,偶尔钥匙插上钥匙型指示灯闪烁,其他没发现异常 全车保险丝全检查过无特殊 用解码器对仪表测试,档位也不亮、测试车速不动,测试故障灯和别的似乎都可以没全部测试 万分感谢
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨秀伟
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本田雅阁2.0的,更换了发动机,一直打不着,检查了很多地方都是正常的,结果今天来看电脑板插头,有个插头插不紧,用力卡紧后,结果能着车了,用电脑读发动机和变速箱报这些故障码,仪表上档位显示在D挡闪烁(实际是挂到p挡了),请问这些故障码还是跟那个插头没有插好有关系吗?
此车换发动机后出现报很多故障码的问题,发动机舱搭铁线都正常,通过测量空流传感器电压和对比数据流发现显示的电压值和测量到的存在极大的区别。此问题建议先排除电脑插头虚接故障,原车电脑插头出现损坏,先换插头,如果还是不行,考虑发动机电脑出现问题。
程琳
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我的车是05年七代雅阁,今天出现了挂挡问题。最初是挂D挡停车,有点异响,前天发动机皮带那边有时有点吱吱的响,今天开始的时候开了一阵快车,然后行驶途中就出现换挡的时候发动机空转无动力输出,然后松油门就又进挡了。今晚进车库时,无论是换到D,D3,1,2档,给油门感觉车在抖动,就是不走,然后熄火重新启动就又能开走了。请问我这是什么情况,问题大概在哪里,变速箱换挡和发动机皮带有没有关系?
陈虎
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