活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量是发动机各缸工作容积的总和,单缸排量Vh和缸数I的乘积.而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。排量是较为重要的结构参数,它能全面衡量发动机的大小.发动机的性能指标和排量密切相关,一般来说,汽车的排量越大,功率也就越高.通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据. 多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量。 一般用VL表示： VL=Vh×i 式中：Vh－气缸工作容积； i－气缸数目。
