11年的五菱之光12W公里前阵子水温髙到4S店给清洗水箱，节温气拆了，换了水箱盖，又换了风扇，然后开车启动空调前面水箱风扇就转，而且水温也会下降，不启动空调就不会转水温会上升，开去4S店检查师傅说正常，
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#暖风水箱# #水温# #水温传感器# #水温表# #水箱清洗# #水箱漏水# #水箱盖# #汽车水温表# #清洗水箱# #空调不滴水#

张明生

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2015-09-24 07:25:45

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您好，空调开启时候是冷凝器风扇运转，并不是水箱散热风扇，水箱散热风扇需要水温达到一定温度才运转，希望我能帮到您

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五菱之光，09年的，发动机16换过，一直没什么问题，昨天电瓶没电了，导致风扇不转，水温过高，副水箱有跟管子出水，就没开了，今天早上去的维修店，发现发电机皮带没了，师傅把电瓶换了，又换了条皮带，说风扇没问题，发动机也没问题。然后我就开走了，水温也能降下来。跟平时差不多。下午时大概跑了，6.7公里的样子，回来的时候发现水温快到红线了，副水箱那根管子又出水了，风扇也在转，水温就是降不下来。求大师解答，是什么原因。

水温高：1.检查上下水管温度一样不， 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够， 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了

陈启前

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大师们好，我是一名修理工，现在有一辆五菱之光b12发动机老款车高温了，据驾驶员说他开车在路上水箱漏水了高温，换水箱后跑回家一天就又高温了，之后换了水泵拆了节温器换了汽缸垫都没好，又跑到另一个修理厂换了个发动机，水箱水泵风扇还是一样，现在到我这我又换了两个发动机了都没好，水温升的很快，发动10分钟风扇就工作了，水温传感器也换了，水温到96.75风扇转了但降得很慢，加油的话就不降了风扇一直吹，如果一直加油的话水温就高了平路跑起来还可以一上长一点的坡就高温了，没漏水也没空气了没装节温器

张明生

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大师您好，五菱之光465机，排量1.051五年的车，跑了四万七干公里了，从2014年开始水温偏高上红线了风扇开始转了，在城里开车水温偏高，在高速公路开车水温很正常，一直开到今年还没发现故障，马力强大，正常吗？还有今天到路边维修店师傅说，没关系的，可能要清洗水箱，换防冻液。后来又说杷节温器拆了不要了，如不按装节温器有影响吗？

郝江江

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本人昨天搞了一台五菱之光B12发动机水温高，过来的时候风扇是转的，水箱的水是凉的，水循环不是很好。初步观察以为是节温器坏了水箱堵了或是水泵坏了。 1 先把节温器给拆下来了，果然是节温器坏了没要节温器，排空，没用还是水温高。2 把水泵换了，排空还是水温高。3 把水箱拿去洗了下，洗水箱的人说水箱没堵，很干净，拿回去装上，排空还是水温高。4 哥来火了，3下5除2 把汽缸垫给换了，（其实拆下来看了没冲床）随便把水道给冲了一边，水管拆下来吹了一边，发现都没有堵。郁闷了，装上，排空，又换了个水泵，因为水还是循环不好。还是水温高。日日日~~~5 客户急了，我也急了，跑到别的店子叫了2家的师傅来看了看，一位师傅说是水泵不行，水循环不好。我都换2个啦大哥。6 另外个师傅说有空气，没排好，我晕了。每次都排了2个小时，确实很难排。7 自己觉的还是空气没排好。 8 上水管是热，下水管水是冷的。风扇还没转水箱的水就往副水箱翻水出来了。9999 急求各位大师帮忙。

水循环的过程就是水箱，下水管，节温器，水泵，缸盖，刚体，上水管，水箱。一个循环，现在除了缸盖和缸体，都已经更换或拆下来清洗了。但是建议再更换一下散热器风扇和水温传感器。放置一晚上又恢复正常，有可能是缸体里面的气体被防冻液自然沉淀出来。也就是之前有可能有空气，建议在使用一段时间观察。如果在犯故障就更换那两个配件

高冬松

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05年的五菱之光6371，前几天开车时发现水温很高就到修理店检查，师傅检查发现副水箱里已经没有水了，还有很多泥，师傅说需要用专业药水清洗水箱，用自来水冲了一会发现水由混浊变清了师傅就说不需要用药水清洗水箱了，然后加了两瓶多水箱宝就可以了，今天开车的时候发现水温又升高，还闻到烧焦味，就立即停车检查，发现副水箱里的水是沸腾状态，打开发动机盖还有一点浓烟，等了半个小时后打开水箱盖加了一瓶水箱宝都没有满，水箱附近发展有水箱宝水渍是怎么回事？

李志峰

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各位大师，我的是五菱之光6390,前几天没水了温度偏高，然后我也没注意，后来发动机声音大了我才发现水温高了，我就慢慢的开了一公里到修理店，师傅看了给我加了防冻液，开到哪里就开始加的，我问他要不要把以前的放掉，他说里面没有了，加了两瓶，流出来的应该也有一瓶，让后他说可以了，我就开回来，今天跑了四公里温度上一百了，我又开去问他，他说水箱可能堵了，然后说两条管水温补一张，让我换水箱，我就想知道我发动机有没有拉缸，如果我保持正正常温度下行驶可以吗？我那水箱真堵了是换还是通？？？？急急急急！

张军伟

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您好，我是去年买的新车，五菱之光，上次下暴雨回了一趟老家，路面淤泥较多，跑到五十多公里的时候，发现脚下嗡嗡作响，过一会又没响了，但跑一会又响，反复循环。一问才知道是温度升高后风扇打开的声音。当时并没在意，回程没走四五公里温度就上升很快，风扇不断的开启关闭，到家后我打开前面盖子，发现散热器上泥巴很多，就立即用水冲洗了，可没有效果，一上路泡上五公里左右之后风扇就开启了，很烦人，跑到4s店他们说正常现象，很不负责任。反正我总感觉和以前不一样了，有问题，请教各位路过大师帮我分析做个解答，谢谢了。

陈根伟

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2000年买的五菱之光，排量1.O，目前行了14万1千公里，2个月前发现水温高，有到红线，开空调更明显，车行师傅说是轻微冲缸，车行师傅当时拆了节温器，有了好转，行了1个月后，又发现水温变高，市区低速更明显，再去车行清了水箱，换了防冻液(以前用水箱宝)，效果好多了，车800公斤货走100公里(低速与高速），不开空调，水温无问题。现在发现1.副水箱满了不回留，主箱又缺水。2.开空调走了60~70公里后始终会水温高，要停车休息或关空调。请问大师有何办法解决。谢谢

卢二辉

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五菱之光6376A3.09年车，51000公里，正常马路行驶，1档2档正常，3档4档没劲车抖，油门踩到底也是一样！车抖得厉害后边传动轴抖得时候有异响，爬坡就得2档3档根本不行！车凉能好点，现在沈阳晚间温度23度左右水温15分钟左右风扇就转了！昨天修理部换的刹车泵，清洗节气门，检查火花塞，三元催化已经打通，高压包正常！检查汽油滤芯正常，问题没有解决而且感觉好像又严重了！！请问这是什么情况？大师！谢谢

袁启亮

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疑难杂症 09年五菱之光加长版发动机型号是6400B2 现在的问题是 1、车无力，无力到3挡要把速度踩到50码到60码4档才跑得起来我说的是平路噢 2，水温很高，动不动就开锅，动不动就换缸垫，好了于是觉的这样子修下去也不是办法，反正这个发动机也跑到14万公里了于是长痛不如短痛，换掉发动机 3.换了发动机后，现在跑了两万公里了，我去年买了个表的，相同的问题又来了无力高温！于是乎师傅给我把风扇散热改成手动看到水温上来了就开开关散热但是水温始终在中间那根线徘徊广州天气这么热我看他迟早有天会抛锚

王鹏

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