象山三缸夏利气缸头冲掉修一下多少钱
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庞梦鹤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-24 13:46:27

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你好！大概在300左右。

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象山三缸夏利气缸头冲掉修一下多少钱

石瑜

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天津一汽夏利n5水不循环，水在缸体，水箱内是静止的，上下水管都在缸头上，水泵换了，缸垫换了，水箱换了，还是不行，之前没装节温器下水管冰凉的，不高温，加了加温器之后容易开过但是下水管还是冰凉的，有么有大师遇到过这种情况？在线等，急，急，急

认证技师

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夏利N3，12款，1.0的，13万公里改的天然气，现在车况良好，4S店保养，本人非常爱护汽车，离合器原车的都没动过，不打滑，我想问一下师傅还能跑多少公里大修

现在大多数车，只要保养跟的上，基本没有问题

王文杰

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你好师傅我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮发电机皮带空调皮带换了换的是盖茨牌虽然本来三缸也是震动但并没有这么强现在怠速震动很大启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右不知道为什么我试着把机油变速箱油机滤空滤碳罐汽滤都换了但依旧怠速震动大并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅我应该去修哪里如何对症下药，车子跟我很长时间了很有感情虽然现在有条件可以换更好的车但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我我会很感谢您的，谢谢！

黄进

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夏利油耗过高（05年TJ7101AUL）市区油耗高，百公里10升只高不低。最高到12升。计算方法：同一个加油站～同一台机器～加油到跳枪，跑100公里后，再加油到跳枪。高速百公里平均油耗5-6升，车速在90-100。车子是二手车，到手已经开2年了，油耗一直是这样，曾经： 1：更换过2只新博士氧传感器，一只拆车博士传感器，无效 2：更换过1个新博士进气压力传感器，3个拆车博士传感器，无效 3：更换过1个新博士节气门位置传感器，无效 4：清洗喷油嘴，更换新博士喷油嘴3支，无效 5：撞车分电器，博士火花塞，火炬火花塞，高压包，高压线，无效 6：清洗节气门，更换节气门翻板，无效 7：发动机缸压修车的说能到12，气门是新的，机油用的黄壳， 8：新玲珑轮胎，外球笼新，转向机新，联轴器新，下支臂新， 9：汽油滤芯，汽油泵，买车的时候和离合器3件套一起换的， 10：车子每天第一次着车必须热车1分左右，不然感觉加不上油，而且放炮，不分季节，夏天也是一样，每天第一次都这样， 11:车子起步，半联动无力，不稍微给点油容易熄火，朋友同年头的两台夏利半联动很有力不用给油！

李久义

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07年夏利A+,跑了十几万了，凉车一次着车，跑热了之后就不敢保证一次着车了，打火的时候踩油门也没用，一次不着车的时候，不撒手就是把电瓶打干了，也不会着，但是多打几下，肯定着车，着车的时候是一碰就着，几乎是瞬间着车。（着车瞬间好像汽油味挺大，可能是打好几次的事儿）为这洗过节气门，喷油嘴，氧传感器，打过吊瓶，换火花塞，油泵继电器，钥匙门点火头，分电器上盖。缸线。测过油压，有点低，不是特别低。打火时叫人看着火花塞，打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。正时皮带新换的。请专家帮忙看看是怎么回事

黄少武

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您好！06年夏利三缸1.0三厢车热车上升到启动风扇时，熄火在启动时马达及点火声音都有（有时钥匙开到底好象有达的一声，但马达和点火声音没有，几下后有马达和点火声音）车启动不了，换了点火线圈及把碳罐电磁阀电源拨掉或用纸巾把吸气口堵住，水温传感器换新的，氧传感器拆开把积碳清理了，还是无法热启动，近期比前两个月等待时间更短了，原要等20多分钟，现有时5分钟左右就可以启动了，昨天打开分电器盖连接点火线圈的接触点己碳化缩进去了，这会影响热启动？看车子水温表只要下来大概3到5小格，车就可启动起来，求解？

这类问题先一步一步查某个件的工作不良 1.基本就是接触不良，热车后能接触，冷车后又断开。具体哪儿接触不良，只能慢慢一步一步找各个点了。 2.看你前面说的拧钥匙有哒的一声，很有可能是启动电机的电源线接触不良（一根粗的线），仔细检查。 3.后面说的分电器盖里面的触电完全可能影响点火。

董泽于

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