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荣威550
师傅,荣威550零下16度早上起车怠速不稳灭火,热车起车怠速上下动两到三下,一增二档转速还升高,天不冷的时候早上起车挺好的,机油换的是黄壳10w40的
师傅,荣威550零下16度早上起车怠速不稳灭火,热车起车怠速上下动两到三下,一增二档转速还升高,天不冷的时候早上起车挺好的,机油换的是黄壳10w40的
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汽车大师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-25 10:38:54
你好,你节气门过脏导致的洗一下就好了朋友
你机油的粘度有点大,应该5W40
我是专业发动机养护的,以后有什么不明白的地方随时问我。
节气门是新的,机油粘度有点大没什么事吧
会对发动机行程阻力,现在没什么事
过几天暖和了就好了
以后换5W48
哦,节气门怎么洗啊
去修理厂洗
你自己洗不了,洗一次70元
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陈平
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大师好,我的车是09年1.8T自动挡荣威550,现在的情况是怠速不稳,(600转到1000转之间)。在行驶中:换挡以后踩油门大约有4秒钟加不上油的情况,怎么踩油门都不行,车速会降下来。然后4秒钟以后会猛的加速起来。
马应保
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你好,我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样
您好,根据您的描述,车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障,建议重点检查
刘文强
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09款荣威550dvvt前两天张紧轮螺丝断了,气门顶完了,换了一套,装好怠速上下跳动不稳定还灭车,加油门没事松开油门就想灭,一千转一下抖动一千一上正常该换的都换了该清了都清了,正式没对好还是咋滴师傅就是找不到毛病
检查正时是否正确安装,凸轮轴位置传感器盖子有无错装
唐彦彬
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2013年的荣威350,1.5L,一到冬天早上就启动困难,第一次启动怠速非常低,加油没反应,没有高怠速,然后慢慢熄火,再启动就就不行了,火花塞就淹了,只要第一把能启动不熄火,一天都没事,热车怠速非常正常,就是凉车,早上。 现在已经换了火花塞,汽油泵,喷油嘴,正时检查去年换过,检查正时没错。启动前电脑检测温度和正常气温差不多,节气门清洗匹配过。 希望专修荣威的师傅指导一下怎么回事
谷志超
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荣威RX5手动智慧互联款 车是2017.5月份的车,2019.4月份左右的时候,早上上车打火等怠速下来后,就挂一档起步走,可是松离合起步的时候,车抖的厉害,很明显的顿挫,感觉随时要熄火似的,车子大概开了4~5公里后,再起步就正常了不抖不顿挫。从那以后只要是冷车打火,挂一档起步车就抖和顿挫,温度上来了就有好了 车还在质保期,每次保养抖在4S店做,车子两年了开了25000公里,平时开车都是转速在2200转左右换挡,转速低于1600就降档,车没有发生什么事故
导致您这种情况的话问题,有可能是节气门不能准确的根据发动机负荷进行怠速的一个调节,建议开到修理店把节气门清洗处理下看。
王俊
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我的车是2010年的荣威550,开了9万公里左右。平常还挺爱惜,按时保养,都是换的美孚一号的全合成机油。变速箱油也更换了两次。上周刚刚做完保养,更换三滤。本周二大降温,低于零度。早上突然发现变速杆动不了,停在p档就动不了。能正常发动,热车十分钟还是动不了变速杆。在汽车大师咨询,说是变速杆的线动住了,可持续热车或是浇热水就可以。因为不好操作就没动。但直到今天气温回到零上五度了,还是可以发动就是动不了变速杆。请问该如何处理?
高瑶
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建议检查曲轴位置传感器,及其线路。
杨鹏
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