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帕萨特
车开个几十公里后怠速水温就高了，踩几脚油温度又回到90，这是哪里的毛病？节温器刚换的！
车开个几十公里后怠速水温就高了，踩几脚油温度又回到90，这是哪里的毛病？节温器刚换的！
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李阿强
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2016-03-11 11:38:56
水泵有问题把
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16款帕萨特1.8T，行驶7.5万公里，刚买的二手车，新疆用车，水温表显示不正常，怠速温度可以到90℃，跑高速或者开暖风水温下降到70℃及一下，怠速停一会温度又可以到90℃，4S店说需要更换节温器和水泵，外面的修理厂说正常，帕萨特都这样，让加纸壳堵住前面，车买回来后在修理厂清洗过水箱，更换过防冻液，请问此现象是否正常，需如何维修？
你好，根据你描述的问题需要检查节温器是否有问题，希望对您有所帮助。
杨敏
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03帕萨特，2.0，怠速15分钟后风挡里面霜还是没化开，用冰铲除冰后还是有雾，除不尽。直到开了15分钟后才慢慢吹开，几分钟水温就90度了，但是一直出凉风，半小时后才是热风，这是哪的毛病呢
刘伟
5.0
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03年帕萨特B5,2.8V6，16万公里。 电脑报警缺冷却液，停车降温后又开了十多公里，不报警了。停几小时后加冷却液高速行驶，水温突然升高后又突然恢复到正常的90。过一天使用，水温降不下来，冷却液从贮液壶底部小孔流出，暖风热水管断裂，漏水。进店修复水管，换硅油耦合器，电子扇控制模块、温控开关，故障依旧，且发动机铁水管与上水管连接处漏水，温度越高越漏得多。电子扇高溫不启动，开空调电子扇工作正常，上下水管温度一致，节温器正常。 请大师诊断。
高长振
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大众帕萨特B5 自动 2001款230000公里，现在加油车不走。熄火停十分钟后打火又可以走几公里后又出现这个问题！到底是哪里的问题？前个月刚刚换了变速箱油，但是维修店只给我加了三瓶半的油进去
杨洪勋
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我06年底买的帕萨特领驭1.8T手自一体，最近踩油门加速，油门抖动，加速也无力，一冲一冲的感觉，冷车启动时没有这个现象，等温度90后，开上几公里就出现这个问题了，这是怎么回事？
苗存宝
5.0
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我是15款帕萨特1.8T的，3.8万公里保养换机油 滤芯，机油换了之后是7个左右，随后开了几百公里后，又对节气门 喷油嘴 打吊瓶 但是清洗以后温柔开油耗一直9个多，高速也是9个左右，平时油耗高速的时候120左右也就7个左右，不知道怎么了？求大师帮忙
根据描述油耗高。建议匹配下节气门。解码器读取下看看有没有故障码。读取下数据流。
张成林
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如何判断你好，我的车是大众帕萨特领域，在行驶中突然加不上油，但是将加油踏板松回来再踩就好了，有时几十公里出现一次有时就有点平繁，汽油格和电子油门都换了，刚开始一个星期好但后来又出面了问题，修理店又说是节气门坏了，求指点？电脑检测没有问题。车子是否是节气门坏了
根据你说的。节气门出问了，建议更换原厂的。
姚新东
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你好，我是15款帕萨特1.8T，行驶3.9万公里时保养的，保养之后行驶了几百公里油耗一直是7个左右。然后四万多公里时做了节气门 喷油嘴 打了吊瓶和火花塞更换，然后行驶到现在四万七千公里，油耗一直是十个左右，高速也是八个多，不知道怎么回事，家用开很温柔？求大师解答
你好那是因为你请洗后电脑和原来记录各项数据都不一样所以油耗就会升高，和你个人驾驶习惯没有太大关系
孟凡强
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开的是帕萨特，七万公里了，早上冷车打火的时候，打着火以后，汽车抖动，怠速不稳，一会就熄火了，去店里检测出现这么几个问题，4s店说我高压油泵坏了，去年12月才换的前氧传感器，喷油嘴，进气道，燃烧室，节气门，三元都洗过了，还是出现这毛病
李伟
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您好！帕萨特B5 03年的车 4S店保养 换三滤和正时皮带和水泵后 感觉发动机舱噪音遍大 有塔塔声 发动机舱温度也比原来高了 返4S检查 说没事 继续开了一个星期后 EPC灯亮 车辆自动熄火 后换 空气流量器 现在机油又报警了 上坡时 我想咨询下 是因为正时皮带没换好么？机油我有看 是够的 原来是用的5W-40的 上次给我加的4S通用机油 会不会是浓度不够 再有就是发动机噪音和温度高问题 水温倒是没有报过警 我的车42万公里了
检查完在判断故障和更换配件
马文跃
5.0
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