长安面包车有故障。电脑检查是任意一缸失火现在把火花塞高压线点火线圈全换了还是不行什么问题啊
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张修川

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2016-03-09 16:22:47

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清洗节气门和喷油嘴

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车子跑到70-80码偶发性发动机故障报警灯闪烁或长亮，同时车辆顿挫感明显，加油加不起来，检测故障为失火3《4缸》，现在已经更换了所以火花塞，1缸4缸点火线圈互换了，2缸3缸点火线圈互换了，但这个故障还是会出现。出现故障后熄火然后重新启动又好了，这是什么原因呀？

胡志祥

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故障是第二缸失火。刚开始是只在怠速的时候第二缸失火。换了火花塞检查了点火线圈以后成跑七八十时速时第二缸失火故障灯闪烁匀速跑1两分钟故障灯闪烁，车抖加油无力。重新打车又恢复正常。速度低于七八十或高于七八十都不会出现第二缸失火的故障码，故障灯也不闪烁。后来量缸压正常，火花塞，点火线圈，喷油嘴正常，

桂仲强

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师傅你好:我有辆宝骏730，1.5排量16年IO月买的跑了八万公里改装了天燃汽，现发现一爬坡跑或跑着跑着第三个缸不工作失火点火线圈、火花塞都换了还是这毛病，但把车灭了从新起动就正常了，可一会又出现这毛病，故障灯闪亮，永远都是第三个缸油电都没有了信号，第一、二、四缸的气缸压力都是9个，三缸的气缸压力是8个。请师傅帮帮忙吧，这是哪里出了故障拜托了。

你好，根据你的描述和问诊的情况，第三缸不工作。已经更换了点火线圈和火花塞。我建议你我建议你再对调一下喷油嘴，检查一下点火线圈的线路。在找一家专门维修电脑板的地方检查一下。如果如果这些都没有问题的话，就需要抬缸盖检查气门密封性。

张波

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师傅你好:我有辆宝骏730，1.5L排量16年10月买的跑了8万公里已改装了天燃汽。现发现一爬坡跑或跑着跑着稍一托档加油门时故障灯闪亮，用电脑检查是2、3缸失火(其实是3缸没有油、电信号，2缸工作正常)但灭车后从新起动就正常了，再跑一会又出现这毛病，点火线圈、火花塞都互换了都不行，故障灯闪亮永远都是3缸没有电、油信号。用油用汽都一样，第1、2、4缸缸压是9个，3缸是8个。请师傅帮忙是哪出现了故障谢谢了。

介意介意检查线路及电脑版，要是单独的三缸不工作就是没火过去就是线路问题或者是电脑版里面出问题了，

张元元

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你好师傅，我的车是宝骏730.排量是1.5的行驶12万公里。两年油气两用。最近行驶时发动机报警灯闪烁，缺缸。关闭钥匙重新打火正常，解码后正常但行驶没多远又开始。检查是二缸缺缸，不点火。拔掉进气压力传感器试车车子正常行驶，插上进气压力传感器去爬坡缺缸发抖又开始。四个点火线圈，四个火花塞都更换，左右调换线圈，调换火花塞都是二缸失火！试缸压一缸9二缸8三缸9四缸9.5。断开压力传感器插头关闭钥匙重新打火，故障灯亮时解码器能检测出压力传感器问题。我想问哈师傅我这种情况会不会是压力传感器问题？但是如果压力传感器没有坏的话有那种可能会导致这种情况的发生呢？谢谢！

翁运洋

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16款宝骏730，18年十月上牌，跑了26000公里，我是19年底买过来的二手车，他原来有改过天然气，看样子电脑版也换过，现在我接过来把天然气拆除了，一直用油跑了九千公里，一直的问题是发动机故障灯有时闪，有时就一直亮，亮了以后发动机抖动厉害，加油没劲，停车熄火后，就又正常了，检测是二缸失火，消除故障码后，有时开七八十迈发动机故障灯就又亮了。换过火花塞，倒过点火线圈，还是不行，请问一下老师，这种情况怎么办？

需要检查一下，缺岗的时候是不点火，还是不喷油？，如果是没点火，或者是不喷油的话，这个和电脑版有关系

高长振

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师傅你好:我有辆宝骏730，1.5L排量16年IO月买的跑了8万公里，己改装了天燃汽。现发现一爬坡跑或跑着跑着四档70麦左右稍一托档加油门故障灯闪亮，用电脑测量2、3缸失火(其实是3缸油、电信号都没有，2缸正常正作)但车灭了后从新起动就又正常了，一会又出现这毛病了，点火线圈、火花塞都对换了还是这毛病，永远是3缸没有油、电信号不工作。烧油烧汽都一样，第一、二、四缸的气缸压力都是9个，三缸气缸压是8个。这款车汽汽缸压力与断高压信号有关系吗?请大师帮忙这是哪里出现了故障拜托了。

你好，这种情况通常都是气门密封不严所导致的的气门是自动调节的。

张波

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16年宝骏730，L2B发动机，1.5L，跑中高速时3000多转加油不上，经检查怠速达到3000转时并保持3000多转，有时油门自动往上升，有时加不上油，松掉油门怠速抖动严重，第一缸不工作，高压包，火花塞，喷油嘴都调换过也是一样的，检查线路发现抖动的时候电脑给一缸油嘴断电了，哪位大师傅帮忙解决下是什么问题，感谢😊

你好，根据你描述的故障为你解答的话，你这个车首先要把气缸压力测量一下。，还有就是把朋友嘴清洗一下，喷油嘴脏污的话，也会导致这个问题。另外就是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器把这两个传感器进行更换掉有可能是这两个传感器导致判高不准引起的失火现象。

田萍

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行驶过程中出现故障灯亮，同时卡顿，几秒中自然恢复正常，昨天在百度问也是这个平台的师傅，让我做个电脑检测，测不出来，他说让我看看喷油嘴，和点火线圈，喷油嘴没事，我直接换了点火线圈，可是今天晚上回来还是有这个毛病，凉车没事，主要是热车，这个问题为什么差不出来哪的过，看百度都反应这个问题，

火花塞，高压线，点火线圈，喷油嘴都检查过，没有问题，那重点就检查凸轮轴位置电磁阀和汽油压力。

高冬松

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宝骏730新车才开了10多天 500多公里出现行驶途中熄火（方向盘很重刹车很重）之后重新点火没反应仪表台全部黑屏就像行驶途中把钥匙拔掉了一样叫4s店的来检查也没查出什么问题之后拖走了之后4s弄好了说电瓶线松了之后第二天开车行驶途中又自动熄火了怎么弄都没反应叫4s店的来弄不好又拖走了如果在高速公路上这样那是多么危险这么严重的安全问题我还开个屁啊我简直是拿生命在开车啊 4s店说再一次就换车还再一次？难道是要赌命吗？我想问像我这样可以换车退车吗？可以告卖车的吗？

出现您所说的情况是比较严重的，建议不要高速行驶。同一个问题出现三次之后才可以换车或者是退车的。但现在车子也不怎么敢开了，建议您电话厂家售后就想关问题提出赔偿。

张灿军

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